РЖД потратит на развитие железнодорожного узла в Петербурге 88 млрд рублей
ОАО РЖД включила в свою инвестиционную программу более 88 млрд рублей на развитие железнодорожного узла в Петербурге. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе совещании под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова в Смольном.
Инвестиции позволят начать интеграцию пригородных поездов в транспортный каркас города в качестве нового элемента.
«Для нас это очень важно, потому что идет активное жилищное строительство, развивается промышленность, и мы должны создавать все условия для качественной жизни и в городе, и в Ленобласти», – прокомментировал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Ранее начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин сообщал, что компания готова представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском ж\д узле. Работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве.
Напомним, ранее стало известно о том, что РЖД разрабатывает собственный проект аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Пулково с Балтийским вокзалом.
Одиночный пикет и сбор подписей против сноса здания Института бумажной промышленности (ВНИИБ) состоится 16 мая с 19.00 до 20.00, сообщают активисты движения «Живой город».
В конце апреля Служба Госстройнадзора выдала разрешение на строительство многоквартирного жилого дома по адресу: 2-й Муринский проспект, дом 49, литера А. По данному адресу находится здание бывшего Научного института бумажной промышленности (ВНИИБ), 1955 года постройки. Сейчас в нем расположен бизнес-центр.
Согласно информации в реестре разрешений на строительство, на участке под зданием планируется строительство многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями и подземным паркингом.
Градозащитники выступают против сноса объекта, они называют ВНИИБ одним из самых ярких зданий района. Дом был возведен ленинградским архитектором Борисом Журавлевым (1910—1971).
Кроме того, жители близлежащих домов опасаются за их сохранность в случае начала строительных работ: проблемные грунты в этом районе стали причиной размыва метро.
Активисты проведут одиночные пикеты у здания Института с 19.00 до 20.00. Помимо сбора подписей против сноса объекта, планируется дискуссия о дальнейших действиях по сохранению здания.