РЖД потратит на развитие железнодорожного узла в Петербурге 88 млрд рублей
ОАО РЖД включила в свою инвестиционную программу более 88 млрд рублей на развитие железнодорожного узла в Петербурге. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе совещании под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова в Смольном.
Инвестиции позволят начать интеграцию пригородных поездов в транспортный каркас города в качестве нового элемента.
«Для нас это очень важно, потому что идет активное жилищное строительство, развивается промышленность, и мы должны создавать все условия для качественной жизни и в городе, и в Ленобласти», – прокомментировал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Ранее начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин сообщал, что компания готова представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском ж\д узле. Работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве.
Напомним, ранее стало известно о том, что РЖД разрабатывает собственный проект аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Пулково с Балтийским вокзалом.
Смольный снова ищет подрядчика для капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку. Переправа должна быть отремонтирована к маю следующего года. Информация размещена на сайте госзакупок.
По условиям контракта, сумма капремонта переправы не должна превышать 497,6 млн рублей. Работы по реконструкции исторического моста, построенного в 19 веке, должны включать замену гидроизоляции, которая вышла из строя, проведение обследования конструкции самой переправы, усиление ее пролетов и основания. Также подрядчику предстоит облицовка деталей моста, которые сейчас покрыты «паутиной» трещин и сколов. Обновят также чугунные решетки и ограждения, осветительные опоры фонарей – во многих местах краска облупилась и проступила коррозия.
Последний раз Зеленый мост реставрировали в 1908 году.
Это уже не первая попытка Смольного найти подрядчика для ремонта Зеленого моста. В 2018 году было объявлено два конкурса, но на них не заявилось ни одного участника. А в начале апреля этого года УФАС по Петербургу приостановило конкурсы из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест».
Ранее сообщалось, что Банковский мост через канал Грибоедова откроют после реставрации к Дню города – 27 мая.