Обновленное освещение на Театральной площади смонтируют к 20 июня
СПб ГУП «Ленсвет» завершит реконструкцию наружного освещения на Театральной площади на два месяца раньше, к 20 июня. Такое поручение предприятию дал вице-губернатор Петербурга Максим Шаскольский.
Реконструкция уличного освещения Театральной площади началась в октябре 2018 года. В ее ходе будут воссозданы фонари исторического облика на самой площади, прилегающих проездах и в зеленых зонах.
Всего на площади установят 48 чугунных стилизованных опор, на соседних с ней зеленых территориях разместят 12 торшеров. В совокупности для освещения территории будет использовано 89 светильников, проложено 2,5 км кабельных линий.
Впервые площадь перед Мариинским театром получила искусственное освещение в середине XIX века. Как напоминание об этом, архитектурный силуэт новых фонарей на Театральной площади будет воссоздан по облику электрических предшественников, а на зеленых территориях – газовых.
Для архитектурно-художественной подсветки памятников композиторам Николаю Римскому-Корсакову и Михаилу Глинке установлены светодиодные прожекторы.
Добавим, работы по монтажу освещения выполнялись в стесненных условиях. Прокладка кабельной линии частично проходит под проезжей частью методом горизонтально направленного бурения, чтобы не разрушать асфальтового покрытия и не ограничивать движение автомобилей.
Ранее сообщалось, что реконструкция освещения Театральной площади завершится к осени 2019 года.
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.