Бывший руководитель Госсстройнадзора Петербурга стал топ-менеджером «Бронка Групп»
Экс-глава Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Евгений Ким начал работу в «Бронка Групп», в должности заместителя генерального директора, сообщает «Фонтанка.ру».
По данным СМИ, Евгений Ким займется управлением девелоперскими проектами компании.
Напомним, Евгений Ким ушел в отставку с поста главы службы государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга в январе 2019 года, он руководил учреждением менее года. Накануне его увольнения в службе госстройнадзора прошли обыски ФСБ, предположительно связанные с исполнении инвестдоговора, заключенном в 2009 году Смольным с компанией «Дельта» и связанным с домом 5 по Малой Морской улице.
Новым главой Службы был назначен заместитель Кима - Вячеслав Захаров.
«Бронка Групп» – многопрофильная управляющая компания, инвестирующая в стратегические отрасли российской экономики. В портфеле проектов ООО «Бронка Групп» - активы в сфере транспортной инфраструктуры, производства оборудования для нефтегазовой отрасли, текстильной промышленности, девелопмента, а также предприятия в сфере общественного питания и индустрии моды.
На рынке недвижимости Петербурга Бронка Групп представлена такими проектами как клубный дом Family Loft на Большой Разночинной улице, жилой комплекс «Монополист» на Кирочной улице.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал компании "Метрострой" во взыскании с городской Дирекции транспортного строительства 849,7 миллиона рублей неустойки по госконтракту на выполнение работ по строительству Фрунзенского радиуса метрополитена. На портале «Электронное правосудие» появилась соответствующая запись».
Компания «Метрострой» подала иск о взыскании неустойки с городских властей на сумму почти 850 млн рублей в декабре прошлого года. Претензии касались контракта 2014 года с властями города на строительство новых станций метро Фрунзенского радиуса. В итоге Арбитражный суд истцу отказал.
— В иске отказать полностью, — говорится в решении.
Напомним, станции Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» планировалось ввести в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года, однако эти сроки были сорваны. Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
В начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. Также Смольный не стал разрывать контракты с "Метростроем".
Судебного рассмотрения ожидает иск СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» к ОАО «Метрострой», слушание назначено на 16 мая.