В Сбербанке рассказали из-за чего отказывают застройщикам в проектном финансировании
Судебные иски от дольщиков и низкая маржинальность проектов – главные причины отказа Сбербанка в проектном финансировании застройщикам. Об этом, со ссылкой на зампреда правления Сбербанка Анатолия Попова, сообщает «РИА Новости».
Иски от дольщиков –блокирующий фактор для банка, пояснил Попов. Экономика проекта – тоже немаловажный фактор. Так, при маржинальности проекта менее 15% в средствах на его строительство застройщику будет отказано.
Представитель Сбербанка так же сообщил, что сроки рассмотрения заявок от девелоперов снизят с 45 до 25 дней.
Добавим, ранее в Северо-Западном главном управлении ЦБ РФ сообщили, что большое количество отказов в проектном кредитовании связано с некачественной подготовкой пакета документов и отсутствием бизнес-плана объекта у застройщика.
В Санкт-Петербурге приостановлен конкурс на право поставки автобусов для ГУП «Пассажиравтотранс». Управление ФАС России получило жалобу от ООО «Авто», которую рассмотрит 16 мая. Заседание будет открытым.
В конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.