УФАС разрешила «Пассажиравтотрансу» возобновить конкурс на закупку автобусов
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.
Смольнинский районный суд Северной столицы зарегистрировал уголовное дело в отношении Николая Баринова, занимавшего пост заместителя директора ФСИН России. Его обвиняют в получении взятки в размере 44,1 млн рублей (пункт г части 4 статьи 290 УК РФ) при строительстве так называемых «Крестов-2». Баринов вину признает, к производству уголовное дело пока не принято, сообщила объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга.
По версии следствия, в 2007 году Баринов договорился о получении 12% от средств, уплаченных ГУ ФСИН России по Петербургу и Ленобласти за строительство следственного изолятора на 4 000 мест в Колпино. Взамен Баринов обещал общее покровительство при исполнении этого государственного контракта.
Как сообщалось, с 2007 года по 2015 год между петербургским УФСИН и ОАО «Генеральная строительная корпорация» (ГСК) были заключены госконтракт и дополнительные соглашения по строительству СИЗО в Колпино. На стройку было выделено более 12,5 млрд рублей. Новый тюремный комплекс должен заменить старые «Кресты» на Арсенальной набережной. Общая площадь новой тюрьмы составляет 20 тыс. кв. м, а площадь всей территории – 35 га.
С осени 2016 года начались судебные споры. ГУ ФСИН по Петербургу и Ленобласти подало иск в арбитраж к ГСК о взыскании 1,13 млрд рублей неосновательного обогащения по контракту за срыв сроков работ на объекте. В январе 2017 года генсубподрядчик «Петроинвест» подал иск о банкротстве ГСК из-за долга в 32 млн рублей.
Осенью 2017 года главу компании «Петроинвест» Руслана Хамхокова обвинили во взятке, а в марте 2018 года руководителя компании ГСК Виктора Кудрина – в присвоении выше 56,5 млн рублей государственных средств. И тот, и другой фигурируют в деле Баринова как взяткодатели.