Эксперты из Сингапура разработали транспортную модель для Петербурга
Опыт Сингапура планируется использовать при создании умной транспортной системы Петербурга. Ее развитие обсудили накануне в Смольном врио губернатора Александр Беглов и директор агентства «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
Проект динамической транспортной модели города для оперативного управления движением и планирования дальнейшее развития улично-дорожной сети, автомобильного и общественного транспорта разработали специалисты сингапурского агентства совместно с профильными комитетами правительства Петербурга.
«Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - прокомментировал Александр Беглов.
Сотрудничество между Петербургом и Сингапуром основано на двустороннем соглашении, подписанном в ноябре 2018 года во время визита в Республику Сингапур президента РФ Владимира Путина. Документ предусматривает сотрудничество в области образования и здравоохранения, а также научно-техническое и торгово-экономическое взаимодействие.
До 17 мая 2019 года регионы РФ должны представить в Минстрой России информацию об объектах инфраструктуры в рамках жилищного строительства. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев.
Он пояснил, что ожидает информацию по обеспечению земельных участков, предоставляемых либо планируемых к жилищному строительству, объектами инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры. «Материал станет основой для уточнения региональной части федерального проекта «Жилье»», — подчеркнул Якушев.
Обеспечение территорий строительства коммуникациями – один из важнейших факторов, оказывающих влияние на достижение целевых показателей нацпроекта «Жилье и городская среда».
Министр также рекомендовал субъектам Федерации с 13 по 17 мая провести совещания с банками, в которых могут быть открыты экскроу-счета, с целью активизации работы по развитию проектного финансирования.
«Мы ждем от банков предметной, эффективной работы с застройщиками. На уровне руководителей регионов нужно организовать встречи со всеми участниками, занятыми проектным финансированием», — заявил Якушев, отметив, что сейчас сложилась ситуация, когда с застройщиками в регионах работают в лучшем случае 5-7 банков из 63 уполномоченных.
Как сообщалось, с 1 июля 2019 года российские застройщики переходят на проектное финансирование долевого строительства.
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда», рассчитанного до 2024 года, планируется вводит 120 млн кв. м жилья в год. Общий объем финансирования мероприятий из всех источников, включая внебюджетные, превышает 1 трлн рублей. Как ожидается, ежегодно 5 млн семей России будут улучшать жилищные условия.