Эксперты из Сингапура разработали транспортную модель для Петербурга
Опыт Сингапура планируется использовать при создании умной транспортной системы Петербурга. Ее развитие обсудили накануне в Смольном врио губернатора Александр Беглов и директор агентства «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
Проект динамической транспортной модели города для оперативного управления движением и планирования дальнейшее развития улично-дорожной сети, автомобильного и общественного транспорта разработали специалисты сингапурского агентства совместно с профильными комитетами правительства Петербурга.
«Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - прокомментировал Александр Беглов.
Сотрудничество между Петербургом и Сингапуром основано на двустороннем соглашении, подписанном в ноябре 2018 года во время визита в Республику Сингапур президента РФ Владимира Путина. Документ предусматривает сотрудничество в области образования и здравоохранения, а также научно-техническое и торгово-экономическое взаимодействие.
Чиновница продолжит заниматься вопросами благоустройства, но теперь - в профильном комитете.
Экс-заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Лариса Канунникова заняла кресло заместителя главы Комитета по благоустройству, она будет курировать направления формирования комфортной городской среды и комплексного благоустройства города.
Напомним, Лариса Канунникова проработала в В КГА 14 лет, с 2005 года, в ее сферу ответственности входили работы по созданию доступной городской среды и благоустройство города. В частности, под ее руководством была разработана «Концепция пешеходных пространств и непрерывных пешеходных маршрутов» города. В 2016-ом Лариса Канунникова возглавила «ландшафтный блок» комитета.
Об ее уходе из Комитета по градостроительству и архитектуре стало известно этой весной.