В Петербурге обсудили проект изменений в 44-ФЗ
16 мая 2019 года в Санкт-Петербурге состоялось совещание по вопросу обсуждения проекта изменений в Федеральный закон № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В мероприятии приняли участие директор Правового департамента Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Олег Сперанский, вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз, вице-президент НОПРИЗ по СЗФО Александр Гримитлин, председатель Коллегии по спорам в сфере строительства Арбитражного центра при РСПП Марк Геллер, член Совета Общественной палаты РФ, председатель Комиссии по общественному контролю и взаимодействию с общественными советами, вице-президент Федеральной палаты адвокатов РФ Владислав Гриб, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербургского отделения «ОПОРА РОССИИ» Глеб Лукьянов, представители аппаратов НОСТРОЙ и НОПРИЗ, а также руководители строительных, проектных и изыскательских организаций СЗФО.
В рамках рабочего совещания ведущий эксперт ООО «АКГ «Базис» Кирилл Шамин представил Концепцию доработки законопроекта с учетом тенденций актуального блока изменений в Федеральный Закон № 44-ФЗ.
В результате обсуждения было принято решение в срок до 27 мая 2019 года подготовить от профессионального сообщества Северо-Западного Федерального округа конструктивные предложения по внесению изменений в готовящуюся Концепцию.
Рекомендации и пожелания будут консолидированы и представлены на совместной встрече президентов НОСТРОЙ и НОПРИЗ и переданы в Министерство строительства и ЖКХ для дальнейшего внесения в проект поправок в 44-ФЗ.
Выбран сценарий второй очереди реконструкции воздушной гавани Петербурга – наиболее экономичный из трех представленных. Претворить в жизнь его предполагают в 2015-2030 гг. Инвестор планирует окупить затраты через 6-9 лет. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Проект модернизации Пулково разрабатывает оператор аэропорта – «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС). Всего было представлено три модели второй очереди реконструкции, один из которых предполагал строительство отдельного терминала для лоукостеров. Но от этого варианта отказались как от нерентабельного, пишет «Коммерсантъ».
Выбранный сценарий реконструкции включает в себя строительство рулежной дорожки скоростного схода, базы аэродромной службы, монтаж дополнительных накопителей в посадочных галереях для выходов к перронным автобусам, установку автоматических стоек сдачи багажа, модернизацию коммерческой зоны внутренних воздушных линий. В северной части аэропорта, где проходит посадка на международные рейсы, ВВСС планирует построить переходы с телескопическими трапами, в южной галерее — несколько переходов и перрон.
Свою заинтересованность в инвестициях в проект уже проявил «ВТБ Капитал».
Аэропорт Пулково в первом квартале 2019 года обслужил более 3,6 млн пассажиров. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за этот же период - 2,5 млн человек. Наиболее востребованными российскими направлениями аэропорта Пулково по объёму пассажиропотока в январе-марте 2019 года стали Москва, Калининград, Екатеринбург, Сочи и Краснодар. Среди международных направлений лидируют Минск, Тбилиси, Стамбул, Дубай и Франкфурт-на-Майне.
Ранее депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова попросила власти Петербурга вернуть «Победу» в Пулково.