ЗАО «Трест» отремонтирует дороги в Колпинском и Пушкинском районах Петербурга за 215 млн рублей
Закрытое акционерное общество «Трест» признано победителем аукциона на ремонт региональных дорог общего пользования в южных районах города. Компания предложила цену на 18 млн.рублей дешевле начальной стоимости контракта.
Второй участник аукциона – «СевЗапДор» предложил цену 215 млн 836,5 тыс.рублей, цена заказчика - Дирекции транспортного строительства Петербурга - была 232,1 млн рублей. Результаты определения поставщика опубликованы на сайте Госзакупок.
Выполнение работ предполагает ремонт 94,8 тыс.кв метров проезжей части и 24,5 тыс. кв.м.тротуаров. Приступить к работам подрядчик должен в течение 15 рабочих дней после заключения контракта, завершить ремонт – не позднее 1 ноября 2019 года.
Работы будут вестись по следующим адресам:
Колпинский район:
- Октябрьская улица на участке от ул.Правды до ул.Ижорского Батальона;
- Улица Труда на участке от Шлиссельбургского шоссе до Петрозаводского шоссе.
Пушкинский район:
- Витебский проспект от Южной окружной железной дороги до Московского шоссе;
- Звериницкая улица;
- Московское шоссе на участке от Софийского бульвара до реки Славянки.
Работы будут выполнены в рамках реализации адресной программы ремонта дорог на 2019 год по целевой статье "Расходы на ремонт автомобильных дорог" за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2019-2021 годы.
Дольщики жилого комплекса «Десяткино» подали банкротный иск в отношении ООО «Норманн». Эта компания является последним юридическим лицом ГК «Норманн» в Ленинградской области, пишет «Коммерсант».
Заявление дольщиков зарегистрировано в картотеке арбитражных дел в конце апреля 2019 года. Дата предварительных слушаний пока не назначена.
Ранее сообщалось, что гендиректора и совладельца ГК «Норманн» Владимира Смирнова задержали в связи с обвинением в мошенничестве в сфере долевого строительства. Компания оставила без квартир 1,5 тысячи дольщиков. По данным МВД РФ, пострадавшим причинен материальный ущерб в размере более 1,8 млрд рублей. На сегодняшний день ни один из объектов компании не достроен, включая «Десяткино».
По разным оценкам, почти четверть российских строительных компаний в настоящее время находится в предбанкротном состоянии.