ЗАО «Трест» отремонтирует дороги в Колпинском и Пушкинском районах Петербурга за 215 млн рублей
Закрытое акционерное общество «Трест» признано победителем аукциона на ремонт региональных дорог общего пользования в южных районах города. Компания предложила цену на 18 млн.рублей дешевле начальной стоимости контракта.
Второй участник аукциона – «СевЗапДор» предложил цену 215 млн 836,5 тыс.рублей, цена заказчика - Дирекции транспортного строительства Петербурга - была 232,1 млн рублей. Результаты определения поставщика опубликованы на сайте Госзакупок.
Выполнение работ предполагает ремонт 94,8 тыс.кв метров проезжей части и 24,5 тыс. кв.м.тротуаров. Приступить к работам подрядчик должен в течение 15 рабочих дней после заключения контракта, завершить ремонт – не позднее 1 ноября 2019 года.
Работы будут вестись по следующим адресам:
Колпинский район:
- Октябрьская улица на участке от ул.Правды до ул.Ижорского Батальона;
- Улица Труда на участке от Шлиссельбургского шоссе до Петрозаводского шоссе.
Пушкинский район:
- Витебский проспект от Южной окружной железной дороги до Московского шоссе;
- Звериницкая улица;
- Московское шоссе на участке от Софийского бульвара до реки Славянки.
Работы будут выполнены в рамках реализации адресной программы ремонта дорог на 2019 год по целевой статье "Расходы на ремонт автомобильных дорог" за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2019-2021 годы.
До 17 мая принимаются заявки на электронный аукцион, в ходе которого определится подрядчик для ремонта Московского шоссе. Заказчиком работ выступает петербургское ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Информация о торгах размещена на сайте госзакупок.
Победитель должен будет выполнить работы на участке Московского шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК "Лента" (3-й Бадаевский проезд). Максимальная цена контракта составляет 233,58 млн рублей.
Напомним, что врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.