Смольный готов реставрировать Конюшенное ведомство за счет бюджета
Минимальные затраты оцениваются в 5 млрд рублей, сообщает ТАСС со ссылкой на врио губернатора Петербурга Александра Беглова.
Правительство Петербурга рассматривает вариант на реставрацию комплекса зданий Конюшенного ведомства из средств городского бюджета. По словам Беглова, в Смольный поступило порядка 5 предложений от инвесторов по поводу реконструкции памятника архитектуры, но вариант участия города также остается на повестке.
«Нужно просто посчитать, там минимальные затраты составляют порядка 5 млрд рублей. Поэтому я дополнительно сообщу, как мы придем к тому или иному соглашению", - сказал Беглов.
Одним из интересантов реставрации и приспособления под современное использование Конюшенного ведомства выступает компания «Старт Девелопмент» Захара Смушкина. Инвестор уже разработал концепцию приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию и готов приступить к работам, предварительно заручившись поддержкой экспертов по охране памятников.
Свое видение будущего Конюшенного ведомства есть так же и у Комитета по культуре. Об этом сообщал ранее вице-губернатор Эдуард Батанов.
Все существующие концепции в Смольном намерены обсудить с жителями Петербурга. Для этого будет организована выставка проектов развития территории Конюшенного ведомства. «Каждая компания выставит свои макеты, визуализацию, чтобы все могли обсудить. Наверное, запустим в мае, чтобы все пришли и посмотрели. Комитет по культуре тоже хочет сделать свою концепцию», — заявил чиновник.
Этому заявлению предшествовал запрос депутата Законодательного собрания от фракции «Яблоко» Бориса Вишневского на обнародование концепции проекта приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию.
Институт «Стройпроект» разработает проектно-сметную документацию для подключения Западного скоростного диаметра к Восточному скоростному диаметру. Таковы результаты открытого конкурса, который проводило АО «ЗСД».
Отметим, подключение ЗСД к ВСД предполагается через строительство транспортной развязки с Витебским проспектом. «Стройпроект» согласился подготовить проектно-сметную документацию для этого проекта за 403,5 млн рублей, тогда как изначальная цена составляла почти 405,5 млн рублей.
Второй участник конкурса – компания «Трансмост» – готова была выполнить работы почти за 393,3 млн.
Новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. Восточный скоростной диаметр (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
Добавим, 22 апреля были одобрены проекты планировки и межевания для строительства нового этапа Восточного скоростного диаметра. Первый этап предполагает трассировку платной дороги от ЗСД до Витебского проспекта.