II Международный форум «Архитектурный диалог» имеет футуристический профиль


12.09.2008 01:50

11 сентября в «Ленэкспо» в рамках «Балтийской строительной недели» открылся II Международный форум градостроительства и архитектуры «Архитектурный Диалог» - ADIALOG. Начало мероприятия, в рамках которого проходит выставка, круглые столы, семинары и мастер-классы, ознаменовало выездное расширенное заседание Экспертного совета по градостроительной деятельности при Комитете Государственной Думы РФ по строительству и земельным отношениям. Участие в работе заседания и форума принимают известные зарубежные архитекторы, градостроительные комитеты различных городов и стран мира, главные архитекторы городов России и представителей властных структур от 30 субъектов РФ. На выставке «Архитектурного диалога», открывшейся в 5 павильоне «Ленэкспо», представили свои работы 50 архитекторов, архитектурных студий, дизайнерских бюро со всего мира.

 

Мероприятие организовали издательско-выставочный центр ARTINDEX, выставочная компания «Примэкспо», официальный партнер ITE Group. «Мы хотим содействовать выработке конкретных рекомендаций, с привлечением других стран, в формате диалога и дискуссии, - говорит генеральный директор ARTINDEX Николай Федотов. – Наша цель одновременно сложна и проста – создание независимой и открытой международной площадки, на которой профессиональное сообщество в формате диалога может выработать конструктивные решения».

 

Целью мероприятия организаторы на этот раз объявили поддержку инновационного развития архитектуры, строительства и интерьерного дизайна. Этой цели соответствует и специализация выставки. Одной из наиболее интересных частей экспозиции является конкурс студенческих проектов «Территории RE-новации». В частности, одна из студенческих работ представляет собой проект девелопмента территории прядильно-ниточного комбината им. Кирова. Проект предполагает создание нового строения из множества горизонтальных плоскостей, находящих друг на друга. Здание – небольшой высоты, и оставляет открытым вид на памятник промышленной архитектуры.

 

В рамках конкурса, организованного на форуме, проводятся презентации архитектурных проектов, отражающих новые тенденции и технологии в архитектуре бизнес-центров – были представлены, в частности, немецкое бюро FS- Architecten, итальянский проект мастера Marcegaglia.

 

Экспериментальной практике современной российской и зарубежной архитектуры был также посвящен круглый стол, где Сергей Непомнящий, генеральный директор студии «Сергей Непомнящий и партнеры» («СНИП») представил свои футуристические проекты зданий с основаниями очень малой площади. Эти проекты, несмотря на большую концентрацию квадратных метров, создают ощущение глубокого освещенного пространства и простора. Ряд объектов архитектора были представлены на международных конкурсах.

 

Глава мастерской «Студия 44» Никита Явейн рассказал о своем проекте строительства комплекса небоскребов на площади Фаберже у Ладожского вокзала. 5 небоскребов высотой 128 м представляют собой 2 поставленные друг на друга усеченные призмы. Архитектор считает свой проект альтернативой «Охта-центру». «Наш проект, в отличие от газпромовского, не убыточен, а прибылен для заказчика. Кроме того, множественность зданий исключает неуместные претензии на классические архитектурные формы – а в случае с «Охта-центром» мы видим этакий растолстевший шпиль, - рассказывает Явейн. – И, наконец, наши небоскребы не будет видно из центра города. В то же время, они придадут всему району Ржевки современный стилевой акцент».

 

Деловая и выставочная программа форума продлится до 13 сентября включительно. Среди тем форума – дискуссии о проблемах развития растущих городов, городов-спутников и малых городов, развитие инфраструктуры и градостроительные планы, проблематика исторических центров и городов-музеев, экспериментальная современная архитектура и индивидуальное проектирование.


Подписывайтесь на нас:


10.09.2008 00:15

8 сентября в Тихвине после реконструкции вступила в строй первая очередь путепровода, возведенного еще в 70-е годы ХХ в. и являющегося важнейшей транспортной артерией, связывающий деловую центральную часть Тихвина с предприятиями,  расположенными в промышленной зоне. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, мост, возведенный над путями Октябрьской железной дороги, связывает не только разные районы Тихвина, но и сам город с соседними районами Ленинградской области. За годы интенсивной эксплуатации состояние моста ухудшилось, его дальнейшая эксплуатация оказалось опасна. Путепроводу потребовалась замена дорожного полотна, металлических конструкций, усиление фундаментов. Реконструировать мост было решено поэтапно, с ограничением, но без прекращения транспортного движения.

   Вчера отремонтированная часть путепровода принята в эксплуатацию. Теперь предстоит замена износившихся конструкций его второй половины шириной 11 метров. На эти работы потребуется около 40 млн рублей. Реконструкция важнейшего для Тихвинского района транспортного  объекта ведется на условиях софинансирования, как из местного, так и из вышестоящих  бюджетов.


Подписывайтесь на нас: