ВТБ снизил ипотечные ставки для крупногабаритных квартир
В рамках ипотечной программы «Больше метров – ниже ставка» от ВТБ можно оформить ипотечный кредит на квартиру, площадью от 100 кв.м. под 9,7% годовых.
Как рассказали в пресс-службе банка ВТБ, программа распространяется как на строящееся, так и на готовое жилье. Обязательное условие: первоначальный взнос должен составлять 20% от стоимости недвижимости. Для сравнения, действующая ставка на кредиты для квартир площадью от 65 и до 99 кв. м – 10,1% годовых.
Как уточнил руководитель департамента розничных продуктов, старший вице-президент ВТБ Андрей Осипов, в банке планируют и дальше снижать ставки для ипотечных заемщиков. Так, в рамках изменений также снижена ставка для клиентов, желающих приобрести недвижимость в кредит без справки о доходах, по двум документам. Она начинается от 9,95%. Такие кредиты оформляют по программе «Победа над формальностями», по паспорту и номеру СНИЛС. Первоначальный взнос при этом должен составлять 40% от стоимости жилья, для квартир в новостройках – от 30%. Заявки рассматриваются в течение одного дня.
Кроме того, «скидка» на ипотеку доступна клиентам банка, держателям карт ВТБ «Мультикарта» и «Мультикарта-Привилегия» с бонусной опцией «Заёмщик». Ставка по ипотеке для них может быть снижена на 0,6 п.п.
Добавим, ипотеку в ВТБ выдают на срок до 30 лет, максимальная сумма кредита - 60 млн рублей. За первый квартал 2019 г. банк выдал заключил 61 тыс. ипотечных кредитов на 148 млрд рублей. Объем ипотечного портфеля ВТБ по состоянию на 1 апреля составил более 1,464 трлн рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.