Госдолг Петербурга перевалил за 40 млрд рублей
Госдолг Петербурга составляет 30 млрд рублей, еще 14 млрд приходится на проценты. Вернуть деньги город должен в течение пяти лет.
О долговой нагрузке города рассказал врио губернатора Петербурга Александр Беглов в ходе отчета о работе Смольного перед Заксобранием.
Градоначальник назвал бюджет Петербурга за 2018 год « бюджетом инерционного развития», что является следствием системных проблем. По его словам, несколько лет подряд расходы росли быстрей, чем доходы, что спровоцировало бюджетный дефицит и увеличение долговой нагрузки.
Беглов призвал вернуться к нормальной экономической политике. «Город должен жить по средствам, - заявил Беглов. - И при этом, подчеркиваю, выполнять все обязательства. Отмечу, что только прямые обязательства Санкт-Петербурга на начало текущего года составили 243 миллиарда рублей».
Он также сообщил, что дефицит городского бюджета за последний квартал 2018 года был снижен с 52 до 35 миллиардов рублей, за счет отказа от неэффективных расходов и повышение собираемости налогов.
Также, врио губернатора сообщил, что, несмотря на то, что Петербург все еще входит в тройку лидеров по величине валового регионального продукта, динамика по показателю – слабая.
При этом реальные доходы петербуржцев снижаются третий год подряд. Градоначальник заявил, что необходимо переломить этот тренд и выйти на ежегодный рост экономики не менее 4,5 процентов. «Для этого инвестиции должны прибавлять, как минимум, 6 процентов в год», – добавил Беглов.
До 17 мая принимаются заявки на электронный аукцион, в ходе которого определится подрядчик для ремонта Московского шоссе. Заказчиком работ выступает петербургское ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Информация о торгах размещена на сайте госзакупок.
Победитель должен будет выполнить работы на участке Московского шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК "Лента" (3-й Бадаевский проезд). Максимальная цена контракта составляет 233,58 млн рублей.
Напомним, что врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.