«Лукойл» поможет повысить качество дорог в Санкт-Петербурге
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Центр комплексного благоустройства возобновил прием заявок на конкурс по строительству экопарка в Приморском районе в связи с требованиями Управления Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу.
По данным сайта госзакупок, заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 23 мая. Итоги же будут подведены 31 мая.
Напомним, ранее победителем конкурса по строительству экопарка уже была признана компания «Профистрой Северо-Запад». Однако ОАО «Специализированное строительное управление – 5» обратилось в УФАС с просьбой аннулировать результаты конкурса. Несмотря на то, что жалобы этой компании были признаны несостоятельными, антимонопольщики нашли другие нарушения.
Проверка показала, что в конкурсной документации были установлены «требования к товарам, вводящие участников закупки в заблуждение и не позволяющие надлежащим образом сформировать заявку на участие в закупке». Это прямое нарушение закона.
Добавим, Центр комплексного благоустройства готов был заплатить 1,18 млрд рублей за строительство экопарка в 75 га северо-западнее пересечения Камышовой и Яхтенной улиц. Подрядчик проекта должен будет высадить 6 тыс. саженцев: клены, ивы, сосны, лиственницы, ели, сирень и т.д. Также там должна была появиться инфраструктура для отдыха горожан. «Профистрой Северо-Запад» готов был выполнить работы за 1 млрд рублей.