«Лукойл» поможет повысить качество дорог в Санкт-Петербурге
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Жители Калининского района Петербурга на публичных слушаниях высказались против строительства второй очереди спортивного комплекса Nova Arena в Муринском парке.
В рамках публичных слушаний, которые прошли вечером 23 апреля, рассматривался вопрос отклонений от предельных параметров строительства на 9,6 метров в ширь. Инвестор проекта и арендатор участка, компания «Анна Нова» объяснила необходимость расширения «сложностью почв».
Жители Калининского района, преимущественно проживающие на территории исторических кварталов Гражданки, высказались против отклонения от заданного строительства, так как оно уничтожит березовую рощу. И против возведения компанией «Анна Нова» нового спортивного объекта в границах арендуемого участка. Также граждане предложили властям города снести уже работающий спорткомплекс в Муринском парке и две автостоянки инвестора, одна из которых, как выяснилось, является незаконной.
Все замечания и пожелания жителей окрестностей Муринского парка были зафиксированы в итоговом протоколе публичных слушаний. Предполагается, что их мнения будут учтены при рассмотрении вопроса расширения участка в Смольном. В случае одобрения отклонений, инвестор направит на согласование Градсовета архитектурный проект своего спорткомплекса. Эскиз объекта был продемонстрирован на публичных слушаниях, к нему уже возникло множество вопросов как от рядовых жителей, так и от депутатов и представителей архитектурного сообщества.
Напомним, в начале апреля Служба Госстройнадзора Петербурга уже выдала «Анна Нова» разрешение на строительство второй очереди спортивного комплекса. Предполагается, что это будет четырехэтажное здание с встроенной площадкой для проведения игр по пляжному волейболу, а также номерами для проживания спортсменов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Вишневский просит Беглова отменить разрешение на строительство спорткомплекса Nova Arena
Строительство спорткомплекса в Муринском парке обсудят с жителями Гражданки
На благоустройство Муринского и Пионерского парка потратят 59 млн рублей