«Лукойл» поможет повысить качество дорог в Санкт-Петербурге
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
В 2019 году в Петербурге по ускоренной программе заменят 101 лифт в 34 многоквартирных домах, сообщает пресс-служба компании «МЛМ Нева трейд».
Больше всего подъемных устройств - 72 - обновят в Колпинском районе , на втором месте Адмиралтейский район (11 лифтов), на третьем – Фрунзенский (6 лифтов).
В Центральном районе заменят 6 подъёмников, в Калининском – 4, в Выборгском и Василеостровском – по одному.
Ускоренная программа позволяет обновлять лифтовый фонд с отложенным платежом. Подрядчики сами находят финансирование для работ, а оплату из бюджета получают в рассрочку, в течение трех лет. Ускоренная программа реализуется в качестве дополнительной, к основной программе капитального ремонта.
Под ускоренную замену лифтов попадают многоквартирные дома, жители которых аккумулируют взносы на капремонт на счетах Фонда капитального ремонта, а так называемом «общем котле».
По мнению регионального представителя Национального лифтового союза по СЗФО, генерального директор компании «МЛМ Нева трейд» Игоря Януковича, для жильцов собирающих средства на капремонт на спецсчетах, замена лифтов в рассрочку тоже может быть актуальна.
«Накопить средства на оперативную замену подъемника со спецсчетом труднее, ведь деньги платят жители только одного дома. Поэтому оперативно заменить лифт можно только в рассрочку», - комментирует Янукович.
Напомним, в Петербурге более 22 тыс. жилых домов, в которых установлено 43 тыс. лифтов. Почти четверть из них выработали свой ресурс и нуждаются в замене. По программе капремонта в 2019 году планируется заменить 875 лифтов. На эти цели выделено 2,5 млрд рублей.