«Лукойл» поможет повысить качество дорог в Санкт-Петербурге
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Администрация метрополитена объявила тендер на разработку проектной документации на реконструкцию вестибюля станции с заменой эскалаторов. Информация о закупке опубликована на портале Ростендер.
Заказчик, СПб ГУП «Петербургский метрополитен, до 15 мая ждет заявки от желающих участвовать в тендере на проведение инженерных изысканий, включающих геодезические работы, и подготовку проекта реконструкции станции. Победителя определят 20 мая. За проектирование подрядчик получит 150 млн рублей. При этом подрядчик должен представить как минимум три варианта решения вестибюля станции, которая является памятников истории и культуры федерального значения. Далее предстоит сама реконструкция наземного вестибюля, она намечена на 2021—2022 годы. В рамках ремонта будут заменены все эскалаторы.
Напомним, два года назада градсовет Петербурга рассмотрел три эскиза для нового вестибюля станции "Парк Победы". Дизайн других строящихся станций метро можно посмотреть здесь.
Ранее сообщалось, что в Смольном рассматривают вероятность строительства сразу двух выходов для станции метро «Кудрово».