КРТИ обнародовал зарплаты руководителей дорожных предприятий
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга опубликовал данные о средних зарплатах руководителей подведомственных учреждений за 2018 год. В списке представлены начальники и их заместители в бюджетных учреждениях «Мостотрест», «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», «Дирекция транспортного строительства» и «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
Самая большая среднемесячная зарплата в прошлом году была у бывшего главного бухгалтера Центра управления парковками Дианы Алексеевой — 282,7 тыс. рублей. На втором месте – бывший замглавы ГЦУП Артем Хрюкин с 282 тыс. рублей, на третьем – экс-директор «Мостотреста» Александр Бурносов (235 тыс. рублей). На четвертой позиции – генеральный директор ГБУ «Центр транспортного планирования Петербурга» Рубен Тертерян с 230,99 тыс. рублей, на пятой - руководитель ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Владислав Бакулин с 194 тыс. рублей.
Более подробный список можно найти на сайте КРТИ.
Как сообщалось, что в апреле 2019 года директором петербургского ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» назначен Сергей Куканов. А 18 марта этот пост покинул Владислав Бакулин. По предварительным данным, между Владиславом Бакулиным и КРТИ, которому подчиняется Центр парковками, мог произойти конфликт.
Застройщик повторно продает участок площадью 17 га под жилую застройку, в полутора километрах от метро «Девяткино». Земля продается с социальными обременениями. Об этом сообщает NSP.
На продаваемом «Дальпитерстрой» участке, между Токсовским шоссе и рекой Охтой, можно построить 145 тыс.кв.м. жилья. Ранее бывший владелец земли хотел возвести здесь жилой комплекс на 5500 квартир, две башни с жильем и офисами. Затем изменились нормативы, и от первоначальных планов пришлось отказаться. В 2016 году «Дальпитерстрой» уже выставляла объект на продажу за 1,7 млрд рублей, сейчас цена уменьшилась до 1,45 млрд.
У будущего владельца будут социальные обременения: необходимо построить дорогу от Арсенальной улицы до Токсовского шоссе. Это 200 метров двухполосного дорожного полотна. В планах также реконструкция 523 метров Токсовского шоссе. Впрочем, чиновники предлагают передать участок под дорогу властям, они готовы проложить её сами.
Ранее сообщалось, что строительная компания « Дальпитерстрой» освоит территорию в 50 га в Парголово. Об этом сообщает пресс-служба застройщика.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: