В Петербурге завершен капитальный ремонт в 380 домах


08.05.2019 16:12

НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» отчитался о промежуточных итогах капитального ремонта в Петербурге.


На текущий момент работы по капитальному ремонту завершены на 380 объектах, документация передана в Фонд, сообщает пресс-служба Жилищного комитета.

Всего в краткосрочном плане капремонта на 2019 год перечислено около 2,5 тыс видов работ на общую сумму 8,9 млрд рублей.

Объявлены открытые аукционы на производство работ по 2459 объектам. Большая часть из них уже разыграна, с подрядчиками заключены договоры по 2385 объектам на общую сумму 8,48 млрд рублей.

По данным на 7 мая 2019 года «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» передал подрядчикам 2022 объекта на сумму 6,7 млрд. рублей. Среди них  434 кровли, 196 фасадов, 335 объекта водоотведения, 53 объекта, требующих устранения аварийности строительных конструкций, 28 объектов газоснабжения, 263 системы холодного водоснабжения из 282 и 252 лифта.

В очереди на ремонт - 252 системы теплоснабжения, они будут переданы подрядчикам после завершения отопительного сезона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.05.2019 15:52

На рынок выведено жилье в последних двух корпусах второго этапа строительства ЖК «Новая Охта», который «Группа ЛСР» возводит в Красногвардейском районе.


Продажи начались в доме №20 общей площадью 13,5 тыс. кв. м (жилой – 9,4 тыс. кв. м): в нем запроектировано 186 квартир площадью от 29 до 78 кв. м, и в корпусе №21 (26,5 тыс. кв. м, в т.ч. жилая – 18,8 тыс. кв. м) на 375 квартир от 34 кв. м до 82 кв. м.

Их сдача запланирована в сентябре 2020 года. Это станет завершением реализации проекта «Новая Охта», строительство которого ведется между рекой Охтой и Муринской дорогой. Всего во второй очереди – 21 дом площадью 222 тыс. кв. м.

Помимо жилья предусмотрена вся сопутствующая инфраструктура: коммерческие помещения, площадки для спорта и отдыха взрослых и детей, уютные зеленые дворы и др.

Напомним, в апреле на рынок выведены квартиры в корпусе №15 ЖК «Новая Охта». Проект является одним из лидеров продаж «Группы ЛСР» в Северной столице. «В целом по Группе в I квартале 2019 года продажи увеличились на 22%. Всего за три месяца было реализовано 187 тыс. кв. м жилья. В Петербурге продажи выросли на 2%, высокий спрос был на элитный комплекс «Русский дом», ЖК «Цивилизация», ЖК «Новая Охта», - рассказал «Строительному Еженедельнику» генеральный директор компании «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.05.2019 15:15

Вр.и.о. губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.


Соответствующее письмо было направлено еще в ноябре 2018 года, пишут «Ведомости». По данным издания, Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Максиму Акимову, главе Минэкономразвития Максиму Орешкину и министру транспорта Евгению Дитриху проработать предложения.

Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.

Отметим, что часть этих проектов была представлена Евгению Дитриху в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти в начале февраля.  Вице-губернатор города Эдуард Батанов особо выделил проект ВСД, отметив, что идеальным вариантом стала бы реализация проекта в формате ГЧП с федеральным участием. Однако министр уже тогда сказал, что шансов на это практически нет, поскольку на федеральном уровне сформирован пул проектов ГЧП с участием РФ до 2025 года, и попасть в него не получится. По его словам, город должен ориентироваться на свои силы и искать сильного инвестора.

Печальным был результат обращения в федеральное ведомство за софинансированием инфраструктурных проектов и Ленобласти. Как сообщил недавно председатель Комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский, область рассчитывала на софинансирование в объеме 35–40 млрд рублей, но пока ей обещано лишь 3,3 млрд.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо