Конкурс по созданию экопарка в Петербурге продлили по требованию УФАС
Центр комплексного благоустройства возобновил прием заявок на конкурс по строительству экопарка в Приморском районе в связи с требованиями Управления Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу.
По данным сайта госзакупок, заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 23 мая. Итоги же будут подведены 31 мая.
Напомним, ранее победителем конкурса по строительству экопарка уже была признана компания «Профистрой Северо-Запад». Однако ОАО «Специализированное строительное управление – 5» обратилось в УФАС с просьбой аннулировать результаты конкурса. Несмотря на то, что жалобы этой компании были признаны несостоятельными, антимонопольщики нашли другие нарушения.
Проверка показала, что в конкурсной документации были установлены «требования к товарам, вводящие участников закупки в заблуждение и не позволяющие надлежащим образом сформировать заявку на участие в закупке». Это прямое нарушение закона.
Добавим, Центр комплексного благоустройства готов был заплатить 1,18 млрд рублей за строительство экопарка в 75 га северо-западнее пересечения Камышовой и Яхтенной улиц. Подрядчик проекта должен будет высадить 6 тыс. саженцев: клены, ивы, сосны, лиственницы, ели, сирень и т.д. Также там должна была появиться инфраструктура для отдыха горожан. «Профистрой Северо-Запад» готов был выполнить работы за 1 млрд рублей.
Выбран сценарий второй очереди реконструкции воздушной гавани Петербурга – наиболее экономичный из трех представленных. Претворить в жизнь его предполагают в 2015-2030 гг. Инвестор планирует окупить затраты через 6-9 лет. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Проект модернизации Пулково разрабатывает оператор аэропорта – «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС). Всего было представлено три модели второй очереди реконструкции, один из которых предполагал строительство отдельного терминала для лоукостеров. Но от этого варианта отказались как от нерентабельного, пишет «Коммерсантъ».
Выбранный сценарий реконструкции включает в себя строительство рулежной дорожки скоростного схода, базы аэродромной службы, монтаж дополнительных накопителей в посадочных галереях для выходов к перронным автобусам, установку автоматических стоек сдачи багажа, модернизацию коммерческой зоны внутренних воздушных линий. В северной части аэропорта, где проходит посадка на международные рейсы, ВВСС планирует построить переходы с телескопическими трапами, в южной галерее — несколько переходов и перрон.
Свою заинтересованность в инвестициях в проект уже проявил «ВТБ Капитал».
Аэропорт Пулково в первом квартале 2019 года обслужил более 3,6 млн пассажиров. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за этот же период - 2,5 млн человек. Наиболее востребованными российскими направлениями аэропорта Пулково по объёму пассажиропотока в январе-марте 2019 года стали Москва, Калининград, Екатеринбург, Сочи и Краснодар. Среди международных направлений лидируют Минск, Тбилиси, Стамбул, Дубай и Франкфурт-на-Майне.
Ранее депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова попросила власти Петербурга вернуть «Победу» в Пулково.