Стоимость нового корпуса больницы св. Марии Магдалины может вырасти до 1 млрд
Стоимость строительства нового корпуса детской больницы святой Марии Магдалины может вырасти с 700 млн рублей до 1 млрд. Об этом сообщил главврач учреждения Автандил Микава на открытии обновленного рентген кабинета.
«Проект нового корпуса уже прошел экспертизу. Мы планируем, что в этом году начнется строительство, и я надеюсь, что в ближайшие два-три года мы порадуем горожан и гостей города этим новым корпусом. Стоимость строительства на данный момент оценивается в 700 млн рублей, но может вырасти до 1 млрд. Все это бюджетные средства. Уже выделена первая часть – 50 млн рублей. Эти деньги пойдут на строительно-монтажные работы», - сказал Автандил Микава.
Главврач учреждения сообщил, что новый корпус больницы будет пятиэтажным. Там расположатся отделения нефрологии, аллергологии, кардиологии и ревматологии по 40 коек. Туда переедет отделение, находящееся на 14-ой линии. «Сейчас оно располагается в корпусах более чем столетней постройки», – цитирует ТАСС слова Автандила Микавы.
Напомним, детская городская больница святой Марии Магдалины - одна из трех старейших больниц Петербурга, учреждение существует порядка 190 лет. В больнице 14 отделений.
Проект инженерной подготовки территории для строительства станции метро «Шуваловский проспект» разработает компания «Ленметрогипротранс». Как сообщила пресс-служба КРТИ Санкт-Петербурга, Ленметрогипротранс победил в объявленном в апреле 2019 года конкурсе.
Начальная (максимальная) цена контракта составляла 23,77 млн рублей. ОАО «Ленметрогипротранс» предложило выполнить работы за 17,948 млн рублей и выиграло тендер. Теперь компания обязана подготовить проектную документацию до 20 сентября 2019 года.
Ленметрогипротранс должен провести инженерные изыскания на территории будущего строительства участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, разработать проектные решения по выносу инженерных коммуникаций с территории шахт и вестибюля станции метро «Шуваловский проспект», предусмотрев увязку с проектом выноса инженерных коммуникаций с территории строительства станции «Зоопарк» (проектное название) Невско-Василеостровской линии метрополитена. Проект должен предусматривать полный объем организационно-технических мероприятий при проведении строительно-монтажных и пусконаладочных работ.
Ранее КРТИ заключил государственный контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект». До конца августа 2019 года компания должна актуализировать уже существующую проектную документацию. Корректировка проекта вызвана изменениями нормативно-правовой базы (СНИПа «Метрополитены», правил эксплуатации грузоподъемных механизмов), а также сменой местоположения вестибюля станции «Шуваловский проспект».
Эта станция метро будет следующей за существующей станцией «Комендантский проспект» на Фрунзенско-Приморской ветке метро. С «Шуваловского проспекта» предполагается пересадка на Невско-Василеостровскую линию.