В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Петербургское ГУП «ТЭК» отчиталось о доходах в 2018 году. Предприятие заработало 286 млн чистой прибыли, это лучший показатель за последние 7 лет. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по энергетике Петербурга.
О планах на будущий год руководство компании рассказало на заседании комиссии по подведению итогов финансово-хозяйственной деятельности за 2018 год. В 2018 году из бюджета города ГУП «ТЭК СПБ» получило 8 млрд 825 млн рублей. На эти деньги, как следовало из отчета главного инженера предприятия Сергея Бабушкина, были завершены работы и введено в эксплуатацию более 230 объектов теплоснабжения на котельных, центральных тепловых пунктах (ЦТП) и тепловых сетях. Было построено 140 км теплосетей. В следующем году за счет всех источников ГУП «ТЭК СПб» построит и реконструирует не менее 145 км тепловых сетей, обещают в компании. Теплоэнергетики отчитались, что среднее время устранения технологических нарушений составило 5,6 часа, что чуть меньше, чем в прошлом году. Также на предприятии проводятся плановые мероприятия по оптимизации и сокращению затрат. Например, снижается расход топлива на 277 котельных.
Ранее сообщалось, что ГУП «ТЭК СПБ» получил с должников более 300 млн рублей.