В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Аудиторы Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга приступили к плановой проверке деятельности Центрального парка культуры и отдыха имени Кирова. Как сообщила пресс-служба ведомства, специалисты КСП выяснят, насколько эффективно расходует бюджетные средства руководство парка на Елагином острове.
Кроме того, будет дана оценка эффективности использования собственных средств (полученных от оказания платных услуг) и распоряжения вверенным имуществом. Главным аудитором назначен Юрий Шутов.
В 2017 году на содержание парка было выделено более 250 млн рублей, а в 2018 году — 322 млн рублей. В 2019 году ЦПКиО имени Кирова получил 330 млн рублей из госказны.
Парк был основан в 1932 году. В комплекс входят дворец-музей, различные павильоны и другие памятники архитектуры.
Напомним, что в 2014 году на капремонт малой эстрады ЦПКиО имени Кирова выделялось 15 млн рублей. Работы длились полгода.