В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Служба Госстройнадзора и экспертизы выдала разрешение на строительство гостиницы на проспекте Стачек, 64, литер А, у станции метро «Кировский завод» в Северной столице. Как сообщается на сайте Госстройнадзора, разрешение получило общество с ограниченной ответственностью "Агрегат СПб".
Проект возведения двухзвездной гостиницы по указанному адресу в мае 2017 года рассматривался на заседании Градсовета при правительстве Петербурга и не был одобрен, в том числе — из-за несоответствия градостроительным нормам.
В соответствии с концепцией, подготовленной ОАО «ЛенНИИпроект», в 19-этажном здании должно быть 500 одноместных номеров площадью от 15 кв. м до 18 кв. м.
Гостиницу планировала строить компания «Стачек 64», которая принадлежит Татьяне Чистяковой, владелице ООО «Наи Бекар Девелопмент». По данным Росреестра, ООО «Стачек 64» приобрело участок летом 2016 года у компании «Санлайн» Виктора Шкидченко и Николая Альбицкого.