В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Дом Николая Николаевича Лейхтенбергского на Большой Зелениной улице, 28, литер А, включен в единый государственный реестр как объект культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение сделал председатель КГИОП Сергей Макаров. Как сообщила пресс-служба этого ведомства, сейчас здание является многоквартирным жилым домом.
Он построен по проекту архитектора Федора фон Постельса в 1905 году. Дом отличает богатый мозаичный декор, созданный по эскизам художника Сергея Шелкового. Здание является одним из лучших образов петербургского модерна. Оно практически не претерпело изменений со времени постройки.
Герцог Николай Николаевич Лейхтенбергский приходился правнуком императору Николаю I. Герцог жил в Санкт-Петербурге, служил в Преображенском полку и владел несколькими доходными домами. За участие в Первой мировой войне был награжден Георгиевским оружием и орденом святого Георгия IV степени.