В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Федеральная конкурсная комиссия определила 80 призеров, которые получат из федерального бюджета от 40 до 85 млн рублей на создание комфортной городской среды на своей малой родине. Об итогах рассказал накануне вице-премьер России Виталий Мутко.
В этом году на конкурс было подано 330 заявок из 77 регионов. При оценке каждого проекта учитывались несколько критериев: вовлечение горожан в реализацию идеи , сохранение природной среды и историко-градостроительного облика, экономический эффект проекта, качество архитектурных решений и другие. Начать претворять свои проекты в жизнь победители этого года должны начать уже в 2019-20-м годах, иначе призовые деньги придется вернуть. Об этом предупредил глава Минстроя России Владимир Якушев.
Победители конкурса получат субсидии из федерального бюджета от 40 до 85 млн рублей.
Напомним, Всероссийский конкурс благоустройства малых городов и исторических поселений России проводится уже во второй раз, в нем принимают участие населенные пункты с численностью до 100 тысяч человек включительно, а также исторические поселения федерального, регионального значения. С 2019 года конкурс проходит в рамках реализации национального проекта «Жилье и городская среда» с ежегодным призовым фондом в размере 5 млрд рублей.
Ранее Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко призвал привлечь как можно больше людей к участию в формировании программы «Комфортная среда».