В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
Депутат Законодательного собрания от фракции «Яблоко» Борис Вишневский обратился с запросом к вице-губернатору Санкт-Петербурга Эдуарду Батанову с просьбой обнародовать концепцию проекта приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию.
Парламентарий сделал это после получения ответа на запрос от Комитета по инвестициям Петербурга. Борис Вишневский просил чиновников предоставить проект концепции, чтобы инициировать широкое обсуждение с общественностью и профессиональным сообществом.
В ответе депутату сообщается, что концепция приспособления к современному использованию Конюшенного ведомства будет готовится силами Комитета по инвестициям. После документ попадет на Межведомственную комиссию по отбору концепций проектов. Причем реализоваться проект будет через государственно-частное партнерство. О самой концепции чиновники ничего не сообщили.
«Я уверен, что до вынесения на какие-либо комиссии вопрос должен обсуждаться с профессиональным сообществом, начиная с Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК), а решающей стадией должно быть обсуждение на Совете по культурному наследию. Направил запрос вице-губернатору Эдуарду Батанову с требованием предоставления мне этой концепции для изучения», – заявил Борис Вишневский.
Отметим, ранее «яблочник» заявлял, что приспосабливать Конюшенное ведомство к современному использованию следует исключительно за счет города.
Напомним, компания «Старт Девелопмент» уже разработала концепцию приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию и готова приступить к работам.