Компенсационные фонды СРО в строительстве РФ можно размещать в 15 банках
Департамент обеспечения банковского надзора Банка России сформировал перечень банков, на счетах которых можно размещать средства компенсационных фондов саморегулируемых организаций строителей. Документ со списком опубликован на сайте Минстроя РФ.
В нем отмечается, что перечисленные кредитные организации выбраны в соответствии с постановлением правительства РФ от 27 сентября 2016 года № 970 «О требованиях к кредитным организациям, в которых допускается размещать средства компенсационных фондов саморегулируемых организаций в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства».
По состоянию на 1 апреля 2019 года указанным требованиям соответствуют 15 банков: АО ЮниКредит Банк, Банк ГПБ (АО), ПАО "Совкомбанк", Банк ВТБ (ПАО), АО "Альфа-банк", ПАО Сбербанк, Азиатско-тихоокеанский банк (ПАО), ПАО "Московский кредитный банк", ПАО "Банк "ФК Открытие", ПАО Росбанк, ПАО "Промсвязьбанк", Банк "ВБРР" (АО), АО "Райффайзенбанк", АО "Россельхозбанк". В перечне также представлен ПАО "МИнБанк", но с оговоркой, что «в отношении этой кредитной организации реализуется план участия Банка России в осуществлении мер по предупреждению банкротства кредитной организации».
Ранее сообщалось, что объемы компенсационных фондов достигают 90 млрд руб. Представители Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) не раз поднимали проблему того, что часть средств компенсационных фондов СРО в строительстве могут быть безвозвратно утеряны, так как деньги размещались на счетах банков, потерявших лицензии. Осенью 2016 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о требованиях к банкам, в которых допускается размещение средств компенсационных фондов СРО. Одним из главных критериев является наличие у кредитной организации собственных средств в размере не менее 100 млрд руб.
Смольный снова ищет подрядчика для капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку. Переправа должна быть отремонтирована к маю следующего года. Информация размещена на сайте госзакупок.
По условиям контракта, сумма капремонта переправы не должна превышать 497,6 млн рублей. Работы по реконструкции исторического моста, построенного в 19 веке, должны включать замену гидроизоляции, которая вышла из строя, проведение обследования конструкции самой переправы, усиление ее пролетов и основания. Также подрядчику предстоит облицовка деталей моста, которые сейчас покрыты «паутиной» трещин и сколов. Обновят также чугунные решетки и ограждения, осветительные опоры фонарей – во многих местах краска облупилась и проступила коррозия.
Последний раз Зеленый мост реставрировали в 1908 году.
Это уже не первая попытка Смольного найти подрядчика для ремонта Зеленого моста. В 2018 году было объявлено два конкурса, но на них не заявилось ни одного участника. А в начале апреля этого года УФАС по Петербургу приостановило конкурсы из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест».
Ранее сообщалось, что Банковский мост через канал Грибоедова откроют после реставрации к Дню города – 27 мая.