Компенсационные фонды СРО в строительстве РФ можно размещать в 15 банках
Департамент обеспечения банковского надзора Банка России сформировал перечень банков, на счетах которых можно размещать средства компенсационных фондов саморегулируемых организаций строителей. Документ со списком опубликован на сайте Минстроя РФ.
В нем отмечается, что перечисленные кредитные организации выбраны в соответствии с постановлением правительства РФ от 27 сентября 2016 года № 970 «О требованиях к кредитным организациям, в которых допускается размещать средства компенсационных фондов саморегулируемых организаций в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства».
По состоянию на 1 апреля 2019 года указанным требованиям соответствуют 15 банков: АО ЮниКредит Банк, Банк ГПБ (АО), ПАО "Совкомбанк", Банк ВТБ (ПАО), АО "Альфа-банк", ПАО Сбербанк, Азиатско-тихоокеанский банк (ПАО), ПАО "Московский кредитный банк", ПАО "Банк "ФК Открытие", ПАО Росбанк, ПАО "Промсвязьбанк", Банк "ВБРР" (АО), АО "Райффайзенбанк", АО "Россельхозбанк". В перечне также представлен ПАО "МИнБанк", но с оговоркой, что «в отношении этой кредитной организации реализуется план участия Банка России в осуществлении мер по предупреждению банкротства кредитной организации».
Ранее сообщалось, что объемы компенсационных фондов достигают 90 млрд руб. Представители Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) не раз поднимали проблему того, что часть средств компенсационных фондов СРО в строительстве могут быть безвозвратно утеряны, так как деньги размещались на счетах банков, потерявших лицензии. Осенью 2016 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о требованиях к банкам, в которых допускается размещение средств компенсационных фондов СРО. Одним из главных критериев является наличие у кредитной организации собственных средств в размере не менее 100 млрд руб.
Петербургское государственное унитарное предприятие «Горэлектротранс» приобретет 21 низкопольный трамвай за 2,02 млрд рублей у единственной компании, подавшей заявку на конкурс, — «ПК Транспортные системы». Для закупки транспорта привлечены кредитные средства. Новые трамваи необходимо поставить до 1 сентября 2019 года.
Как сообщалось, 15 апреля этого года был объявлен конкурс на покупку техники для Горэлектротранс. На обновление подвижного состава для предприятия было выделено 2,026 млрд рублей. В техническом задании сообщалось, что ГУП намерен приобрести 21 сочлененный пассажирский вагон со 100% низким уровнем пола, одностороннего движения. Вагоны должны быть оборудованы системами электронного контроля оплаты проезда, спутникового позиционирования, видеорегистрации, радиоинформирования пассажиров и Wi-Fi. Также поставщик должен предоставить программное обеспечение для управления оборудованием.
В конце апреля пресс-служба Смольного сообщила, что из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Правительство Северной столицы приняло постановление «Об утверждении порядка предоставления в 2019 году субсидий государственному унитарному предприятию «Петербургский метрополитен», Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию городского электрического транспорта и Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта на увеличение уставного фонда». Документ подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.