Ю.Панибратов: Аттестацию строителей целесообразно организовать в технопарках
На конференции по саморегулированию в строительной сфере, состоявшейся в рамках «Балтийской строительной недели», был поднят вопрос о качестве трудовых ресурсов в этой сфере как одном из важнейших ресурсов минимизации рисков. Представители Северо-Западного института повышения квалификации и рекрутинговой компании «ПетроСтимул» рассказали о своих пилотных проектах аттестации строителей.
Президент национальной федерации профобразования (НФП), бывший ректор ГАСУ Юрий Панибратов напомнил, что для обеспечения надежности и безопасности в отрасли при ее переходе к саморегулированию преимущественное значение имеет начальное профессиональное образование. Как напомнил Ю. Панибратов, в городе в этом году разработан план развития системы начального профобразования, в которой существенное место занимает подготовка строительных кадров.
По мнению Ю.Панибратова, как обучение и переобучение, так и аттестацию строителей целесообразно проводить на базе технопарков. В настоящее время НФП ведет работу с заинтересованными строительными компаниями о создании специализированных технопарков.
В Санкт-Петербурге, как рассказал глава федерации корреспонденту АСН-Инфо, строительный технопарк будет создаваться на базе Индустриально-строительного техникума, имеющего учебные площади на Миргородской ул. и ул. Руставели. В его материально-техническую базу внесет вклад не только городской бюджет, но и частные компании, подчеркивает Панибратов. По его словам, предварительные договоренности достигнуты с группой компаний ЛСР, ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ», ЗАО «ЮИТ-Лентек» и инвестиционно-строительным холдингом «Петротрест».
Пресс-служба администрации Петербурга сообщает, что 10 сентября в 8.20 на Васильевском острове, на территории нового морского пассажирского порта «Морской фасад» состоится первая швартовка современного океанского лайнера «Costa Mediterranea». Швартовка будет производиться у здания терминала, на причалах № 6 и 7.
Напомним, что пассажирский порт займет 276 га из 476 га намываемых на западе Васильевского острова территорий. Порт рассчитан на прием круизных лайнеров длиной до 311 м, а неподалеку от него будет построен речной порт для маломерного речного транспорта. Полностью морской порт будет сдан к 2010 г. Навигация в порту будет вестись с мая по октябрь. Стоимость строительства порта - 6 млрд рублей, стоимость намыва территорий - 600 млн долларов, а вместе со всей построенной недвижимостью проект будет стоить 13 млрд долларов. Образование территорий будет завершено к 2011 году, причем строительство на новых землях, по уверениям специалистов УК «Морской фасад», будет возможно уже через 9 месяцев после намыва - и строительство не только зданий, но и метро: проект планировки предусматривает строительство двух новых станций.
После окончания строительства портовых мощностей Петербург в три этапа выкупит их у УК «Морской фасад». По данным пресс-службы компании, для этого городу понадобится выпуск трансоблигаций.