КГИОП Петербурга предложил упростить исключение памятников из перечня объектов наследия
КГИОП Петербурга решил сократить бюрократические барьеры при реализации проектов реконструкции архитектурных памятников. Ведомство подготовило поправки к федеральному закону «Об объектах культурного наследия…» (№ 73-ФЗ). Если они будут приняты, то памятники можно будет исключать из перечня объектов наследия без историко-культурной экспертизы, а на их территории станет возможным капитальное строительство.
Норма о включении-исключении объектов в список памятников без историко-культурной экспертизы коснется зданий, взятых под охрану до 15 июля 2009 года, когда вступило в силу положение об экспертизах. Комитет предлагает также прекратить публиковать акты экспертиз в интернете.
Кроме того, в поправках упраздняется требование о проведении экспертизы до начала работ, а также о выдаче собственникам паспорта объектов культурного наследия. Как пояснили в КГИОП, подробные учетные сведения содержатся в Едином государственном реестре объектов культурного наследия и в охранном обязательстве.
Чиновники предлагают разрешить работы по восстановлению историко-градостроительной среды (планировок, объемов или стилистических решений) методом реконструкции и строительства, а также возведение инженерных сооружений (например, котельных или лифтов). Запрет на создание последних, по мнению КГИОП, ограничивает возможность функционального использования памятника и приводит к большему количеству бесхозных объектов.
В комитете пояснили, что поправки направлены на устранение излишних административных барьеров при процедуре выдачи разрешительных документов. Законопроект проходит антикоррупционную экспертизу, которая завершится 13 мая. Затем он поступит на рассмотрение правительства Петербурга, которое может направить его или в Законодательное Собрание города, или к своим представителям в федеральном парламенте с просьбой внести соответствующий проект в Госдуму. Если все пройдет без проволочек, то поправки вступят в силу с 1 января 2020 года.
С законопроектом можно ознакомиться здесь.
Напомним, что к середине мая 2019 года собственники объектов культурного наследия в Петербурге будут освобождены от обязанности установки информационных надписей и обозначений на памятниках истории и архитектуры. Соответствующие поправки в городское законодательство приняло Законодательное собрание Северной столицы.
Более половины пассажиров самолета Superjet-100 компании "Аэрофлот", следовавшего из Москвы в Мурманск, погибли в воскресенье, 5 мая, вечером. Лайнер вернулся в аэропорт вылета "Шереметьево", совершил аварийную посадку и загорелся. Из 78 человек, находившихся на борту, спаслись только 33 пассажира и четыре члена экипажа, а погиб 41 человек.
По данным московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, пятеро пострадавших госпитализированы, еще 28 спасенных пассажиров находятся в терминале аэропорта. На месте развернут центр психологической помощи.
Госкомиссию по расследованию чрезвычайной ситуации возглавил министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Возбуждено уголовное дело. Службы аэропорта приступили к ликвидации последствий происшествия. На сайте «Аэрофлота» опубликован список выживших пассажиров.
Самолет вылетел из Шереметьево 5 мая, в 18:02, но по техническим причинам вернулся в аэропорт и после посадки загорелся. Пассажиров эвакуировали при помощи аварийных трапов.