В Подпорожье обновят систему очистки сточных вод за 357 млн рублей
В Ленинградской области утверждена инвестиционная программа по развитию системы водоотведения Подпорожского района. На масштабную реконструкцию канализационных сооружений Подпорожья планируется потратить 357 млн рублей, сообщила пресс-служба правительства региона.
Леноблводоканал до 2030 года проведет замену морально устаревшего оборудования для очистки сточных вод на современную, работающую по инновационным технологиям. Это значительно улучшит экологическую ситуацию в районе и благотворно скажется на состоянии реки Свирь. В финансировании проекта примет участие Фонд содействия реформированию ЖКХ, который выделит 60% средств, а еще 40% составят заемные средства ГУП «Водоканал Ленинградской области».
Аналогичные планы по модернизации сетей и очистных сооружений будут разработаны еще в 10 районах Ленинградской области, где работает ГУП «Леноблводоканал». Уже готовы технические задания для Лужского, Гатчинского, Всеволожского, Бокситогорского, Волховского, Лодейнопольского, Тихвинского, Выборгского, Сланцевского и Кировского районов. Эти инвестпрограммы войдут в Концепцию развития систем водоснабжения и водоотведения Ленобласти, которая должна быть разработана до 1 октября 2020 года.
Ранее сообщалось, что в 2019 году бюджетам муниципальных образований Ленобласти на работы по ремонту и замене оборудования водоснабжения и водоотведения из областного бюджета будет направлено более 200 млн рублей, из них уже распределено 183 млн рублей.
Самые крупные дотации получит Гатчинский район, которому будет выделено 68,6 млн рублей. Кингисеппскому представят 22,6 млн рублей, Бокситогорскому – 20,9 млн рублей.
В муниципальные образования, где объекты водоснабжения и водоотведения переданы на баланс ГУП «Леноблводоканал», из областного бюджета будет направлено в 2019 году более 600 млн рублей.
Выбран сценарий второй очереди реконструкции воздушной гавани Петербурга – наиболее экономичный из трех представленных. Претворить в жизнь его предполагают в 2015-2030 гг. Инвестор планирует окупить затраты через 6-9 лет. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Проект модернизации Пулково разрабатывает оператор аэропорта – «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС). Всего было представлено три модели второй очереди реконструкции, один из которых предполагал строительство отдельного терминала для лоукостеров. Но от этого варианта отказались как от нерентабельного, пишет «Коммерсантъ».
Выбранный сценарий реконструкции включает в себя строительство рулежной дорожки скоростного схода, базы аэродромной службы, монтаж дополнительных накопителей в посадочных галереях для выходов к перронным автобусам, установку автоматических стоек сдачи багажа, модернизацию коммерческой зоны внутренних воздушных линий. В северной части аэропорта, где проходит посадка на международные рейсы, ВВСС планирует построить переходы с телескопическими трапами, в южной галерее — несколько переходов и перрон.
Свою заинтересованность в инвестициях в проект уже проявил «ВТБ Капитал».
Аэропорт Пулково в первом квартале 2019 года обслужил более 3,6 млн пассажиров. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за этот же период - 2,5 млн человек. Наиболее востребованными российскими направлениями аэропорта Пулково по объёму пассажиропотока в январе-марте 2019 года стали Москва, Калининград, Екатеринбург, Сочи и Краснодар. Среди международных направлений лидируют Минск, Тбилиси, Стамбул, Дубай и Франкфурт-на-Майне.
Ранее депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова попросила власти Петербурга вернуть «Победу» в Пулково.