ОСК получит два здания комитетов Смольного у Исаакиевского собора
Для переезда «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) в Северную столицу будут выделены два здания в центре Северной столицы. «Фонтанка.ру» передает, что об этом сообщил председатель Комитета имущественных отношений Петербурга Валерий Калугин.
По его словам, сейчас под размещение ОСК рассматриваются здания в переулке Антоненко, 4 (бывший офис Комитета по энергетике и инженерной инфраструктуре) и на Вознесенском проспекте, 16 (офис Комитета финансов). Общая площадь этих помещений превышает те шесть тысяч квадратных метров, которые корпорация арендует в бизнес-центре «Легион II» на Большой Татарской улице в Москве.
Способ передачи зданий будет определен после принятия окончательного решения. По словам Валерия Калугина, процесс может быть запущен уже летом 2019 года.
Напомним, что в феврале 2019 года здание на Вознесенском проспекте, 16 (офис Комитета финансов) Смольный передал Северо-Западному следственному управлению на транспорте СК России в безвозмездное пользование. Общая площадь новых помещений составляет 3,5 тыс. кв. м, что в три раза больше, чем в здании, где управление располагалось ранее.
Переезд городских комитетов Смольного в административно-деловой центр «Невская ратуша» завершен в сентябре 2018 года. В новом комплексе размещаются 13 комитетов, предоставляющие собой социально-экономический и имущественный блок. Комплекс «Невская ратуша», состоящий из трех 10-этажных зданий, строили структуры ВТБ. По договору одно из зданий должно быть выкуплено Смольным. Выкупная стоимость объекта недвижимости составляет 20,3 млрд рублей. Рассрочка по выплате составляет 10 лет и действует до 2027 года.
Выбран сценарий второй очереди реконструкции воздушной гавани Петербурга – наиболее экономичный из трех представленных. Претворить в жизнь его предполагают в 2015-2030 гг. Инвестор планирует окупить затраты через 6-9 лет. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Проект модернизации Пулково разрабатывает оператор аэропорта – «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС). Всего было представлено три модели второй очереди реконструкции, один из которых предполагал строительство отдельного терминала для лоукостеров. Но от этого варианта отказались как от нерентабельного, пишет «Коммерсантъ».
Выбранный сценарий реконструкции включает в себя строительство рулежной дорожки скоростного схода, базы аэродромной службы, монтаж дополнительных накопителей в посадочных галереях для выходов к перронным автобусам, установку автоматических стоек сдачи багажа, модернизацию коммерческой зоны внутренних воздушных линий. В северной части аэропорта, где проходит посадка на международные рейсы, ВВСС планирует построить переходы с телескопическими трапами, в южной галерее — несколько переходов и перрон.
Свою заинтересованность в инвестициях в проект уже проявил «ВТБ Капитал».
Аэропорт Пулково в первом квартале 2019 года обслужил более 3,6 млн пассажиров. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за этот же период - 2,5 млн человек. Наиболее востребованными российскими направлениями аэропорта Пулково по объёму пассажиропотока в январе-марте 2019 года стали Москва, Калининград, Екатеринбург, Сочи и Краснодар. Среди международных направлений лидируют Минск, Тбилиси, Стамбул, Дубай и Франкфурт-на-Майне.
Ранее депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова попросила власти Петербурга вернуть «Победу» в Пулково.