В авиакатастрофе в аэропорту Шереметьево погиб 41 человек
Более половины пассажиров самолета Superjet-100 компании "Аэрофлот", следовавшего из Москвы в Мурманск, погибли в воскресенье, 5 мая, вечером. Лайнер вернулся в аэропорт вылета "Шереметьево", совершил аварийную посадку и загорелся. Из 78 человек, находившихся на борту, спаслись только 33 пассажира и четыре члена экипажа, а погиб 41 человек.
По данным московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, пятеро пострадавших госпитализированы, еще 28 спасенных пассажиров находятся в терминале аэропорта. На месте развернут центр психологической помощи.
Госкомиссию по расследованию чрезвычайной ситуации возглавил министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Возбуждено уголовное дело. Службы аэропорта приступили к ликвидации последствий происшествия. На сайте «Аэрофлота» опубликован список выживших пассажиров.
Самолет вылетел из Шереметьево 5 мая, в 18:02, но по техническим причинам вернулся в аэропорт и после посадки загорелся. Пассажиров эвакуировали при помощи аварийных трапов.
Вице-губернатор Николай Линченко не видит проблем в переходе на проектное финансирование строительства жилья, которое будет введено с 1 июля 2019 года. Об этом он заявил в ходе выступления на практической конференции «Девелопмент: переход из зоны риска в зону комфорта», сообщает пресс-служба Смольного.
«Пока в рамках предварительных консультаций, которые мы проводили на базе Комитета по строительству еженедельно в режиме видеоконференцсвязи с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимиром Якушевым, серьезных проблем в переходе на новую модель финансирования и эскроу-счета не выявлено. Хотя по результатам анализа реализуемых в Санкт-Петербурге проектов, порядка 35% будет вынуждено перейти на новую модель или смешанное финансирование. Анализ штучных отказов от банков застройщикам пока показывает, что они касаются только объектов, которые уже находились в зоне риска или относились к проблемным. В целом и банки, и застройщики считают новую модель финансирования реализуемой», – сообщил вице-губернатор.
Николай Линченко напомнил, что в начале апреля 2019 года петербургская администрация договорилась с застройщиками о том, что до майских праздников они подадут заявления в банки. «Если кто-то получит отказ, то через комиссию Комитета по строительству мы совместно будем детально разбираться в причинах и вырабатывать дополнительные рекомендации. Если понадобится, обратимся в Минстрой РФ для корректировки подхода», - рассказал он.
Как сообщалось, перейти на новую модель финансирования долевого строительства обязаны все компании, у которых строительная готовность объектов составляет менее 30%, а число заключенных договоров долевого участия – меньше 10%. До 2024 года в Петербурге планируется построить и ввести в эксплуатацию более 25 млн. кв. м жилья.