В Петербурге официально объявлен сезон летних кафе
Официально он продлится с 1 мая по 30 сентября. В ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» ждут заявок от предпринимателей, чтобы оформить по закону уличную веранду, террасу, выносные столики и т.д. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по имущественным отношениям (КИО).
Договоры на размещение «нестационарных торговых объектов» с городскими властями уже заключили порядка 400 предпринимателей. Особо подчеркивается, что, если летнее кафе примыкает к заведению общественного питания, то никакого аукциона на заключение договора не требуется. Договор действует до 5 лет, а затем продлевается, если к кафе нет никаких нареканий. Если же временное кафе будет стоять отдельно, тогда придется подавать заявку на участие в аукционе. Земельные участки под такие стационарные кафе также будут распределяться согласно заявкам.
Ранее сообщалось, что в КИО усилят работу с арендаторами исторических объектов.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.