«Стройпроект» спроектирует подключение ЗСД к ВСД
Институт «Стройпроект» разработает проектно-сметную документацию для подключения Западного скоростного диаметра к Восточному скоростному диаметру. Таковы результаты открытого конкурса, который проводило АО «ЗСД».
Отметим, подключение ЗСД к ВСД предполагается через строительство транспортной развязки с Витебским проспектом. «Стройпроект» согласился подготовить проектно-сметную документацию для этого проекта за 403,5 млн рублей, тогда как изначальная цена составляла почти 405,5 млн рублей.
Второй участник конкурса – компания «Трансмост» – готова была выполнить работы почти за 393,3 млн.
Новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. Восточный скоростной диаметр (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
Добавим, 22 апреля были одобрены проекты планировки и межевания для строительства нового этапа Восточного скоростного диаметра. Первый этап предполагает трассировку платной дороги от ЗСД до Витебского проспекта.
Музей истории Петербурга, филиалом которого является «Орешек», составил план работ по восстановлению историко-архитектурного памятника 14 века. Его отправили в Министерство культуры РФ.
В 2023 году Крепость Орешек отметит 700-летний юбилей, она давно нуждается в реставрации. Эксперты подсчитали, что на сохранение историко-архитектурного облика крепости необходимо почти 4 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя директора по развитию филиальной сети Музея истории Санкт-Петербурга Сергея Орлова. Согласно плану, который отправили в Минкультуры, в ближайшие 10 лет, будет разработана проектно-сметная документация (ПСД) по реставрации и воссозданию Светличной башни начала 16 века. На это понадобится 92,8 млн рублей. Разработка ПСД и воссоздание "Солдатской нумерной казармы" обойдутся в 338,8 млн рублей. На подготовку сметных документов и воссоздание Колокольной башни уйдет 96,5 млн рублей.
Ранее сообщалось, что у крепости Орешек в полдень 25 апреля впервые пришвартовался пассажирский лайнер вместимостью 300 человек. Таким образом, на Ореховом острове вводится в эксплуатацию новый причал для больших круизных теплоходов.
Также стало известно, что у Невской Дубровки в мае начнут строить причал для пассажирских судов.