Фабрику «Георг Ландрин» на Большом Сампсониевском признали памятником
КГИОП включил комплекс сооружений в Выборгском районе - «Производственное здание Кондитерского товарищества «Георг Ландрин» и «Труба заводская» - в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение опубликовано 30 апреля на сайте правительства Петербурга.
Каменный пятиэтажный корпус и фабричная дымовая труба на Большом Сампсониевском проспекте – это единственные сохранившиеся исторические постройки заводского товарищества «Ландрин». Сооружения сохранились до наших дней в аутентичном виде.: в здании уцелело большинство конструктивных элементов, включая капитальные кирпичные стены и перекрытия. Лицевой фасад, обращенный на Большой Сампсониевский проспект, также сохранил первоначальный вид, каким его задумывал архитектор Л.А. Серк. Дымовая труба также полностью аутентична.
Напомним, решение включить Фабрику «Георг Ландрин», а также еще пять других выявленных объектов культурного наследия, было принято в феврале этого года на заседании в КГИОП.
Заводской комплекс кондитерского производства Товарищества «Ландрин» был построен в 1913 году. К 1940 году фабрика, к тому времени она носила имя наркома Анастаса Микояна, выпустила рекордное количество продукции - 27 557 тонн, и заняла первое место среди всех кондитерских фабрик города. Во время блокады фабрика им. Микояна выпускала не только кондитерскую продукцию, но и выполняла военный заказ - пищевые концентраты, белковые дрожжи, овощной джем, медовые препараты. В начале 1942 года фабрика приступила к созданию производства пищевых дрожжей из древесных опилок. Здесь производились джемы из турнепса, свеклы, моркови и брюквы, выпускался витаминный хвойный напиток.
В наши дни кондитерское производство на территории не ведется. Здание находится в частной собственности.
Ранее сообщалось, что Манеж лейб-гвардии Волынского полка в Ломоносове признали памятником.
Смольный снова ищет подрядчика для капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку. Переправа должна быть отремонтирована к маю следующего года. Информация размещена на сайте госзакупок.
По условиям контракта, сумма капремонта переправы не должна превышать 497,6 млн рублей. Работы по реконструкции исторического моста, построенного в 19 веке, должны включать замену гидроизоляции, которая вышла из строя, проведение обследования конструкции самой переправы, усиление ее пролетов и основания. Также подрядчику предстоит облицовка деталей моста, которые сейчас покрыты «паутиной» трещин и сколов. Обновят также чугунные решетки и ограждения, осветительные опоры фонарей – во многих местах краска облупилась и проступила коррозия.
Последний раз Зеленый мост реставрировали в 1908 году.
Это уже не первая попытка Смольного найти подрядчика для ремонта Зеленого моста. В 2018 году было объявлено два конкурса, но на них не заявилось ни одного участника. А в начале апреля этого года УФАС по Петербургу приостановило конкурсы из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест».
Ранее сообщалось, что Банковский мост через канал Грибоедова откроют после реставрации к Дню города – 27 мая.