В Петербурге построят новый детский онкологический центр
Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил проект строительства Клинико-реабилитационного центра НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии имени Р. М. Горбачёвой. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Для семиэтажного здания нового онкоцентра выбрали участок на территории Первого медицинского университета имени академика И. П. Павлова на улице Льва Толстого. Площадь будущего медучреждения - более 17 тысяч квадратных метров. Клинико-реабилитационный центр будет специализироваться на реабилитации детей после трансплантации костного мозга, а также на лечении и профилактике осложнений при химиолучевой терапии. Дети смогут находиться в клинике вместе с родителями. Также в новом корпусе будет находиться офтальмологическая клиника для взрослых.
Финансирование на строительства выделят из средств федерального бюджета.
Добавим, о планах по строительству реабилитационного центра при Институте детской гематологии и трансплантологии имени им. Раисы Горбачевой сообщалось в феврале 2018 года. В новый реабилитационный центр будут госпитализировать пациентов до и после трансплантации костного мозга, чтобы разгрузить основную площадку института.
Ранее сообщалось, что в Песочном построят новый корпус Центра онкологии им. Петрова за 5,6 млрд рублей.
В 2019 году в Ленинградской области начнется строительство мостов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье. Это обойдется в 8 млрд рублей.
«Мы получили предварительное согласование профильных федеральных министерств о финансировании, поэтому с уверенностью можем говорить о начале реализации этих больших инфраструктурных проектов», — рассказал губернатор 47 региона Александр Дрозденко в ходе своего отчета перед депутатами Законодательного собрания региона. По поручению главы региона дорожный комитет актуализирует проектную документацию на возведение мостовых переходов.
Старый мост через Волхов, построенный в 1966 году, расположен на подъезде к городу Кириши. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 километров в час. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС.
Ранее сообщалось, что власти Ленобласти готовы пересмотреть проект объезда Мурино.