В Петербурге построят новый детский онкологический центр
Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил проект строительства Клинико-реабилитационного центра НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии имени Р. М. Горбачёвой. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Для семиэтажного здания нового онкоцентра выбрали участок на территории Первого медицинского университета имени академика И. П. Павлова на улице Льва Толстого. Площадь будущего медучреждения - более 17 тысяч квадратных метров. Клинико-реабилитационный центр будет специализироваться на реабилитации детей после трансплантации костного мозга, а также на лечении и профилактике осложнений при химиолучевой терапии. Дети смогут находиться в клинике вместе с родителями. Также в новом корпусе будет находиться офтальмологическая клиника для взрослых.
Финансирование на строительства выделят из средств федерального бюджета.
Добавим, о планах по строительству реабилитационного центра при Институте детской гематологии и трансплантологии имени им. Раисы Горбачевой сообщалось в феврале 2018 года. В новый реабилитационный центр будут госпитализировать пациентов до и после трансплантации костного мозга, чтобы разгрузить основную площадку института.
Ранее сообщалось, что в Песочном построят новый корпус Центра онкологии им. Петрова за 5,6 млрд рублей.
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.