Снести или оставить Петербургский СКК, решит инвестор
Инвестора для заключения концессионного соглашения начнут выбирать в мае. Именно он должен будет провести исследования и решить, можно ли реконструировать спортивный комплекс в Московском районе. Об этом сообщил “Коммерсанту” глава комитета по инвестициям Роман Голованов.
По данным “Коммерсанта”, комитет по инвестициям уже разработал конкурсную документацию о заключении концессионного соглашения на создание многофункционального спортивно-досугового комплекса на месте здания СКК «Петербургский». Сейчас она проходит согласование в правительстве Петербурга. Следующий этап – объявление конкурса для поиска инвестора – намечен на май. Основные решения, решающие судьбу знаменитого СКК примет уже он на основе экспертизы, которая покажет, можно ли модернизировать уже существующее здание.
Ранее вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов высказал свое мнение: «Мы исходим из того, что мы выражаем желание получить новый объект. Каким способом это будет достигаться, нужно обсуждать по итогам обследования существующего здания, по итогам проектных решений… Решение (о сносе либо реконструкции) будет принято в этом году», — приводит слова Батанова РИА Новости.
Также недавно Петербургское отделение ВООПИиК и Союз архитекторов Петербурга направили в КГИОП заявление, с просьбой включить здание Спортивно-концертного комплекса имени В.И. Ленина в объекты культурного наследия.
Напомним, осенью прошлого года стало известно, что на месте здания СКК будет возведен новый спорткомплекс, который примет чемпионат мира по хоккею 2023 года. Однако Градсовет при правительстве Петербурга дважды раскритиковал представленный эскизный проект. В декабре Игорь Албин объявил, что город готов обсуждать с потенциальным инвестором финансово-экономическую модель проекта только если рядом с СКК не будет жилья.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.