ИСГ «Норманн» выберет лучшую концепцию жилого поселка на 300-400 домов в Коломягах
11 сентября в петербургском Доме архитектора состоится подведение итогов Международного конкурса на лучшую градостроительную и архитектурную концепцию нового жилого квартала «Норманндия» в Приморском районе г. Санкт-Петербурга (в северной части Коломяг). Выставка проектов открыта для посетителей в Дубовом зале Дома Архитектора» с 9 по 12 сентября. Напомним, что конкурс был объявлен в июне 2008 г. инвестиционно-строительной группой «Норманн», имеющей под застройку участок площадью 7, 8 га в Коломягах, на котором предполагается строительство 300-400 блокированных домов средней площадью 120 кв. м. В компании считают, что большинство людей отдали бы предпочтение собственному жилому дому, находящемуся в городской черте, если бы его цена была сопоставима с ценой 3-4 комнатной квартиры в доме повышенной комфортности. Именно такую цель ставит перед собой инвестор.
В конкурсе приняли участие следующие архитекторы и архитектурные бюро:- Евгений Подгорнов, ООО «Интерколумниум», - Святослав Гайкович, ООО «Архитектурное Бюро Студия 17»,- Владимир Цехомский, ООО «АМ. Цехомского В.В.»,- Владимир Григорьев, АМ «Григорьев и партнеры»,- Sivén Kirsti, Asko Takala, «Kirsti Sivén & Asko Takala Arkkitehdit Oy»,- Hirvonen Heikki, «Pöyry Environment Oy».
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.