ИСГ «Норманн» выберет лучшую концепцию жилого поселка на 300-400 домов в Коломягах
11 сентября в петербургском Доме архитектора состоится подведение итогов Международного конкурса на лучшую градостроительную и архитектурную концепцию нового жилого квартала «Норманндия» в Приморском районе г. Санкт-Петербурга (в северной части Коломяг). Выставка проектов открыта для посетителей в Дубовом зале Дома Архитектора» с 9 по 12 сентября. Напомним, что конкурс был объявлен в июне 2008 г. инвестиционно-строительной группой «Норманн», имеющей под застройку участок площадью 7, 8 га в Коломягах, на котором предполагается строительство 300-400 блокированных домов средней площадью 120 кв. м. В компании считают, что большинство людей отдали бы предпочтение собственному жилому дому, находящемуся в городской черте, если бы его цена была сопоставима с ценой 3-4 комнатной квартиры в доме повышенной комфортности. Именно такую цель ставит перед собой инвестор.
В конкурсе приняли участие следующие архитекторы и архитектурные бюро:- Евгений Подгорнов, ООО «Интерколумниум», - Святослав Гайкович, ООО «Архитектурное Бюро Студия 17»,- Владимир Цехомский, ООО «АМ. Цехомского В.В.»,- Владимир Григорьев, АМ «Григорьев и партнеры»,- Sivén Kirsti, Asko Takala, «Kirsti Sivén & Asko Takala Arkkitehdit Oy»,- Hirvonen Heikki, «Pöyry Environment Oy».
Как рассказал на круглом столе в рамках Российско-японского инвестиционного форума главный управляющий по транспорту и логистике корпорации Mitsui Масааки Иида, в соответствии с меморандумом, подписанным в октябре 2007 г компанией с ОАО «Российские железные дороги» и компанией «Русская тройка», разрабатывается схема регулярной поставки грузов японских компаний в Российскую Федерацию. В рамках схемы РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру, «Русская тройка» выступает в качестве оператора по транспортировке, а Mitsui предоставляет услуги по транспортировке грузов заинтересованным японским компаниям, развивающим производство в России. «Мы готовы обслуживать широкий круг япнских клиентов», - подчеркнул М.Иида.
Разрабатываемая схема железнодоржного сообщения предусматривает учащение перевозок до японских грузов по Транссибирской магистрали до 2 раз в неделю. При этом раз в неделю предполагается рейс в Москву для доставки компонентов электронной аппаратуры, и раз в неделю - в Санкт-Петербург для доставки компонентов строящихся автомобилей.
Проект Mitsui увязан как с планами японских инвесторов по развитию сети производственных зон в Восточной Сибири, так и с проектом модернизации системы управления грузовыми транспортными перевозками, задуманным руководством ОАО «РЖД».
Помимо вышеназванных грузов, Mitsui предлагает также организовать доставку оборудованя для модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также рельсов японских производителей. Корпорация также намерена инвестировать в развитие логистических терминалов.