В Петербурге открылась I очередь Морского пассажирского порта
Сегодня в новом морском пассажирском порту Санкт-Петербурга пришвартовался первый круизный лайнер, сообщает пресс-служба городского правительства. Это 17-палубное итальянское судно «Costa Mediterranea», 300 м длиной и 60 м высотой. На борту судна - свыше 2000 туристов. В торжественной церемонии встречи первого судна приняла участие губернатор. «Сегодня мы открываем первую очередь нового современного пассажирского порта, который, я уверена, станет новой достопримечательностью северной столицы. Ни один подобный проект в мире не был реализован в такие рекордно быстрые сроки – менее чем за 2 года. Его смогли осуществить во многом благодаря уникальным инновационным технологиям, которые впервые были применены в строительной практике города. Теперь в Петербурге созданы все условия для развития морского туризма. В новом порту мы будет принимать гостей со всего мира», - сказала Валентина Матвиенко.
Губернатор подчеркнула, что пассажирский круизный порт создаст принципиально новый уровень комфорта для туристов. По окончании строительства новый пассажирский порт станет самым крупным объектом круизной и паромной индустрии в мире.
Глава Петербурга сообщила, что на встрече с ней руководители крупнейших туристических компаний подтвердили свою заинтересованность в посещении города круизными лайнерами. Сейчас северную столицу в год посещает примерно 330 тысяч круизных туристов. С введением в строй нового пассажирского терминала эта цифра увеличится до 2 млн человек.
В.Матвиенко также отметила, что Морской пассажирский терминал – это лишь часть амбициозного проекта по созданию морского фасада города. «По соседству с морским вокзалом вырастет современный городской район, которому и предназначено стать морским фасадом Санкт-Петербурга. На отвоеванном у моря пространстве появятся благоустроенные жилые кварталы, деловые, спортивные центры», - сказала губернатор, отметив, что еще Петр I хотел сделать Васильевский остров центром новой столицы России.
«Сегодня мы реализовали планы Петра. Будущее нашего города – за такими амбициозными проектами, которые способны дать сильный толчок дальнейшему развитию северной столицы», - заключила В.Матвиенко.
Как рассказал в ходже слушаний по проекту ПЗЗ глава администрации Невского района Сергей Ситдиков, судьба застройки микрорайона Троицкое поле, ныне расположенного у трассы КАД, будет решаться по частям.
По словам Ситдикова, несколько расселенных зданий на Запорожской ул. временно используются для нужд организаций, включая МВД. Здания послевоенной малоэтажной застройки готовятся к сносу. Несколько строений еще более ранней застройки (начало XX века) обследуются на предмет признания аварийными - в частности, д. 3 корп. 2,3,4 по Рабфаковской ул., а дом 6 по той же улице расселяется.
Несколько домов на Троицком поле включены в программу расселения, софинансируемую Фондом содействия реформированию ЖКХ. В то же время кварталы, застроенные 5-этажными зданиями первых массовых серий, предполагается включить в следующий список Адресной программы развития застроенных территорий.
После строительства КАД территория Троицкого поля приобрела инвестиционную привлекательность. В соответствии с Постановлением N1731, в квартале, ограниченном 3-м Рабфаковским пер., ул. Грибакиных и Запорожской ул., рекомендовано строительство здания-доминанты высотой до 128 м. Более значительная высотность не допускается ограничениями аэропорта «Пулково».