В Петербурге открылась I очередь Морского пассажирского порта
Сегодня в новом морском пассажирском порту Санкт-Петербурга пришвартовался первый круизный лайнер, сообщает пресс-служба городского правительства. Это 17-палубное итальянское судно «Costa Mediterranea», 300 м длиной и 60 м высотой. На борту судна - свыше 2000 туристов. В торжественной церемонии встречи первого судна приняла участие губернатор. «Сегодня мы открываем первую очередь нового современного пассажирского порта, который, я уверена, станет новой достопримечательностью северной столицы. Ни один подобный проект в мире не был реализован в такие рекордно быстрые сроки – менее чем за 2 года. Его смогли осуществить во многом благодаря уникальным инновационным технологиям, которые впервые были применены в строительной практике города. Теперь в Петербурге созданы все условия для развития морского туризма. В новом порту мы будет принимать гостей со всего мира», - сказала Валентина Матвиенко.
Губернатор подчеркнула, что пассажирский круизный порт создаст принципиально новый уровень комфорта для туристов. По окончании строительства новый пассажирский порт станет самым крупным объектом круизной и паромной индустрии в мире.
Глава Петербурга сообщила, что на встрече с ней руководители крупнейших туристических компаний подтвердили свою заинтересованность в посещении города круизными лайнерами. Сейчас северную столицу в год посещает примерно 330 тысяч круизных туристов. С введением в строй нового пассажирского терминала эта цифра увеличится до 2 млн человек.
В.Матвиенко также отметила, что Морской пассажирский терминал – это лишь часть амбициозного проекта по созданию морского фасада города. «По соседству с морским вокзалом вырастет современный городской район, которому и предназначено стать морским фасадом Санкт-Петербурга. На отвоеванном у моря пространстве появятся благоустроенные жилые кварталы, деловые, спортивные центры», - сказала губернатор, отметив, что еще Петр I хотел сделать Васильевский остров центром новой столицы России.
«Сегодня мы реализовали планы Петра. Будущее нашего города – за такими амбициозными проектами, которые способны дать сильный толчок дальнейшему развитию северной столицы», - заключила В.Матвиенко.
Сроки завершения строительства административного здания товарно-фондовой биржи, в отношении которого принято решение о демонтаже двух верхних этажей, утверждены отдельным постановлением Правительства Санкт-Петербурга по представлению Комитета по строительству во вторник, 9 сентября, на заседании в Смольном. Согласно постановлению, завершение строительства должно состояться не позднее III квартала 2010 г.
По предложению вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова, во избежание забывчивости застройщика, в тексте постановления «до запятой» будут оговорены обязательства по демонтажу двух верхних этажей и козырька здания. Инженерное оборудование, установленное в здании биржи, будет перенесено во второе здание комплекса в ходе реализации II очереди строительства, окончание которой намечено на 2010 г. Предполагается, что демонтаж начнется в августе 2009 г.
«Пусть это станет уроком для всех нас. Но это решение еще и показатель того, что в Петербурге ответственный бизнес, который с пониманием относится к мнению общественности и соглашается с решением городских властей», - резюмировала Валентина Матвиенко. По мнению губернатора, все разговоры «о виновности» Госстройэкспертизы и главы этого ведомства – несостоятельны, так как два последних этажа построены в нарушение разрешительной документации.