Причиной взрыва на Октябрьской набережной стал снаряд времен ВОВ
Взрывотехники обследовали место ЧП, где накануне, 28 апреля в 16 часов, в результате взрыва мужчине оторвало руку. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Росгвардии по Петербургу.
Специалисты ОМОН Росгвардии установили предварительную причину взрыва в Невском районе Петербурга. Как следует из сообщения ведомства, судя по следам повреждений, это был сдетонировавший снаряд малого калибра времен ВОВ. Его обнаружил 20-летний молодой человек, собирающий металлолом у дома 40 на Октябрьской набережной. Взрывное устройство пришло в действие, в результате чего мужчине оторвало руку, обожгло лицо, осколки ранили тело. Сейчас он госпитализирован в Александровскую больницу, ему провели операцию.
Напомним, в начале апреле взрывное устройство сработало в учебном корпусе Военной-космической академии им. Можайского. Пострадали три человека.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.