Суд обязал Минобороны отреставрировать Штаб Гвардейского корпуса на Дворцовой
Ведомству дали два года, чтобы устранить трещины на фасаде дома-памятника в самом сердце Петербурга. Об этом сообщила объединенная пресс-служба судов города.
Недостатки на лицевом фасаде Штаба Гвардейского корпуса на Дворцовой площади обнаружили специалисты КГИОП. «Наблюдаются локальные участки шелушения штукатурного слоя, а также в уровне второго этажа зафиксирована деструкция штукатурного слоя с локальным участком обнажения кирпичной кладки», следует из заключения Комитета по охране памятников. Ведомство направило заявление в Ленинский районный суд Петербурга. Ответчик, ФГКУ "Северо-Западное территориальное управление имущественных отношений", подведомственное Минобороны, свою ответственность за состояние памятника не признало. По мнению структуры Минобороны, сделать это должен Департамент строительства МО. Тем не менее, суд обязал его отреставрировать здание в течение 2 лет.
Ранее сообщалось, что здание Военной Коллегии на набережной реки Мойки ждет реставрация.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.