Водителям придется потерпеть – дорожники ремонтируют КАД
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» отчиталось о ходе второго этапа реконструкции северного участка кольцевой. Сейчас работы идут на участке от Выборгского до Приозерского шоссе.
Проезжая часть на отрезке от Выборгского до Приозерского шоссе будет расширена до шести полос. В эти дни дорожники обновляют путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург – Выборг: восстанавливают опоры и пролетное строение, делают гидроизоляцию, меняют деформационные швы, барьерное и перильное ограждения.
Далее на северном участке КАД предстоит строительство локальных очистных сооружений, гидроботанических прудов для очистки воды с проезжей части, а также установка опор освещения со светодиодными светильниками в районе аэропорта Левашово. Вдоль жилой застройки смонтируют шумозащитные экраны.
С 1 апреля в связи с реконструкцией на участке от пересечения КАД с Парашютной улицей до пересечения с проспектом Культуры введено ограничение движения: проезд по внутреннему кольцу КАД от Выборгского шоссе до проспекта Энгельса закрыт, транспорт следует по внешнему кольцу – по одной полосе в каждом направлении.
Напомним, реконструкция последнего четырехполосного участка магистрали А-118 началась летом 2018 года. Этот объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Работы, предполагающие расширение проезжей части на 14-километровом КАД от ЗСД до Приозерского шоссе, завершат IV квартале 2020 года.
Ранее сообщалось, что дорожные работы на развязке Московского шоссе и КАД продлены до 30 апреля.
Вице-премьер Виталий Мутко в ходе выступления на XVII Всероссийском съезде строительных саморегулируемых организаций заявил о необходимости оперативно разработать программу поддержки ИЖС, сообщает пресс-служба кабмина.
Он так же призвал участников съезда активнее подключаться к реализации национального проекта «Жильё и городская среда». «Это наша общая задача – помочь миллионам семей улучшить свои жилищные условия. Большую ставку мы делаем на индивидуальное строительство. Также необходимо ускорить разработку отдельной программы поддержки ИЖС», - сказал Мутко.
Заместитель председателя правительства также попросил членов СРО, представителей НОСТРОЯ активно сотрудничать с федеральной властью при разработке стратегии развития строительной отрасли до 2030 года.
«Это очень важный программный документ как для строительного бизнеса, так и для органов власти. Уверен, что НОСТРОЙ всегда будет оставаться основным профессиональным сообществом, на которое Правительство России, Министерство строительства и ЖКХ могут опираться в решении всех самых актуальных вопросов развития строительной отрасли», – выразил надежду вице-премьер.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: