Вишневский требует обнародовать концепцию развития Конюшенного ведомства
Депутат Законодательного собрания от фракции «Яблоко» Борис Вишневский обратился с запросом к вице-губернатору Санкт-Петербурга Эдуарду Батанову с просьбой обнародовать концепцию проекта приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию.
Парламентарий сделал это после получения ответа на запрос от Комитета по инвестициям Петербурга. Борис Вишневский просил чиновников предоставить проект концепции, чтобы инициировать широкое обсуждение с общественностью и профессиональным сообществом.
В ответе депутату сообщается, что концепция приспособления к современному использованию Конюшенного ведомства будет готовится силами Комитета по инвестициям. После документ попадет на Межведомственную комиссию по отбору концепций проектов. Причем реализоваться проект будет через государственно-частное партнерство. О самой концепции чиновники ничего не сообщили.
«Я уверен, что до вынесения на какие-либо комиссии вопрос должен обсуждаться с профессиональным сообществом, начиная с Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК), а решающей стадией должно быть обсуждение на Совете по культурному наследию. Направил запрос вице-губернатору Эдуарду Батанову с требованием предоставления мне этой концепции для изучения», – заявил Борис Вишневский.
Отметим, ранее «яблочник» заявлял, что приспосабливать Конюшенное ведомство к современному использованию следует исключительно за счет города.
Напомним, компания «Старт Девелопмент» уже разработала концепцию приспособления Конюшенного ведомства к современному использованию и готова приступить к работам.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.